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....la ,j'ai viré toute la rouille perforante,j'ai traité au destructeur de rouille, j'ai recouvert de rustol owatrol ,2 couches de minium, et pour finir 2 couches de noir a chassis (c'est pas du blaxon c'est une sorte de goudron liquide),mais bon, j'ai decouvert en me glissant en dessous pour le traiter que le chassis etait salement attaqué aussi (eventré sur 20cm au niveau des longerons arriere )
...mais je reprendrais un 2,8td (le V6 3,5 me plairait bien aussi) c'est sur ...meme si ca cote plus cher qu'un 3,2l......
totophe a écrit:par contre, il y a un truc que je comprend pas......sur le schema, il n'y a qu'un fil sur chaque petit interrupteur de porte ....c'est le corps des interrupteurs qui fait masse sur la carrosserie via la vis de fixation ...hors moi, j'ai 2 fils sur chaque interrupteur![]()
merci
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