Pour nos amis héraultais et des environs

Posez toutes vos questions qui ne rentrent pas dans les autres Forum, ou venez délirer avec nous.

Pour nos amis héraultais et des environs

Messagepar Alex » 08 Déc 2007 22:40

:-P

Voilà ce que je viens de recevoir ce jour mème dans ma messagerie.
Je vais essayer d'en ètre :shock:

Bonjour,

Vous avez peut ètre entendu parler de la mort d'un enduriste de Montpellier l'an passé (Frédéric FEDERICI), pris au piège par un cable tendu volontairement en travers d'un chemin par un homme qui n'a été condamné après jugement au tribunal de Montpellier qu'à 1500 € d'amende et 8 mois de prison avec sursis .... lamentable .....



Après une première phase de dépit et de dégout, nous avons repris de plus belle notre croisade de lutte contre les A accidents criminels » et surtout pour conserver notre Liberté de circuler, dans l'esprit de la tolérance entre tous les pratiquants.

Nous vous envoyons ce message car les enduristes ne sont hélas pas les seuls concernés par ces problématiques d'intolérance : VTT, équestres (nombreux en Languedoc Roussilon), 4x4, quads et mème chasseurs.



Si nous ne faisons rien, nous serons de plus en plus confronté à une nette diminution de notre Liberté d'aller et venir … et nous pouvons d'ores et déjà annoncer un net accroissement de la liste des "accidents et victimes à venir" .....



Le 17 décembre 2007 à 20H30, une réunion d information se tiendra a la salle du moto club de moto "la cible" de Frontignan (34 - Hérault), co-animée par le Codever, ou tous les acteurs et pratiquants des chemins sont invités.


Affiche d'invitation : http://scherkann.free.fr/MOTOFLIC/REUNION-D.jpg

Une fois encore, nous sommes des citoyens et non des délinquants ou pire … du gibier qu'il suffit de "prendre au collet"


Pourriez-vous diffuser largement cette information autour de vous .... notamment pour tous vos amis, pratiquants A verts » situés en Languedoc Roussillon et plus précisément dans l'Hérault ?



Nous vous en remercions par avance



Je reste à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire et je vous souhaite une bonne réception de la présente.



Marin MAWOIS (Membre MOTOCHU34 et adhérent CODEVER)
Tel privé : 04 67 60 70 58
Portable : 06 81 88 04 54
E mail : marin.mawois@codever.fr
Jamais d'autoroute(enfin le moins possible) et toujours des chemins (enfin le plus possible)
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Messagepar thierry03 » 08 Déc 2007 22:59

C'est aussi ici
Pajero 2.8 GLS Long 1994 231000km. BFG A/T ou BS guyane en 31x10.5x15. protection alu 8mm. EGR qui marche plus. Kit Ironman +5
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Messagepar Céline » 09 Déc 2007 10:10

:-P c'est un peu loin pour moi mais c'est vrai que ça serait important d'y participer !

Si on peut s'inscrire et participer à distance ... tiens moi au jus :lol:
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort. Image
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Messagepar titouch » 09 Déc 2007 12:15

thierry03 a écrit:C'est aussi ici


et là aussi :( :(
http://le-pajero.com/forum/viewtopic.php?t=10670
4x4treux , ex quadeur et ex motard
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Messagepar jef 73 » 09 Déc 2007 12:59

:-P

Sa peu paraitre facile mais j'en suis virtuellement et si, comme céline le propose et que mes dispos le permettent, il est possible d'y participer à distance alors banco
@ peluche
Jef


BFG M/T KM2 32x11.5x15, Body lift + 4,5 et kit suspension traimaster +5 environ
EGR out,
G@liumisé,...............et enchanté
bientôt 200 milles km, le rodage touche doucement à sa fin
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Yam. 600 XTE de 2001 pour s'évader

Messagepar cidfrid34 » 09 Déc 2007 20:06

:-P

Je l'ai reçu aussi et je pense que je vais y aller, si ça peux faire avancer le shmilblick :lol:
Averell Dalton BDC 200 :D

Jeep Wrangler 4L2 légèrement modifier, pneus en 35/12.5/15
Que du bonheur !!!!

http://www.myspace.com/alexandrium"target="_blank
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Messagepar pallo66 » 10 Déc 2007 21:31

:-P :-P
je suis avec vous, mème, si je ne suis pas a la réunion
car je suis de garde. :( :( :( :(
Sempre endavant
Pajero 2.8L LONG avec 2 turbines A380 + 2 turbines canadairs +2 dh8
hummer 2 : 1/32°
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