qu elle a ete votre 1 4x4 et pour quel raison ?

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qu elle a ete votre 1 4x4 et pour quel raison ?

Messagepar sebverland » 31 Oct 2007 17:24

la raison que j ai acheter ce 4x4 cet uniquement pour aller chercher mon bois et j ai pris gout a faire du tt assez hard j ai debuter le tt par le rassablement des auverland le samedi j ai ete dans le groupe facile et le dimanche il m on mis dans le groupe de hard la j ai vraiment vues les capaciter de mon engin 8-)
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Messagepar skyfish » 31 Oct 2007 17:29

un jeep cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne boitoto, tout simplement parce que c'est le meilleur :D :D :D mais bon il consomme, le bougre :cry: :-?
Pajero 2.8l long boitoto 1998...à l'huile végétale de friture recyclée... http://www.aeden.fr
tout pour rouler à  l'hvb
en charge maillage codever sur ma commune
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Messagepar mam » 31 Oct 2007 18:11

:-P

Un land rover discovery 200 tdi parceque j'en avais marre de dormir dans ma ka tous les week end.. :-x

la premiere chose que j'ai faite dans le disco, c'est le lit :) :)
l' ignorance, c' est la dépendance.....

Ironman +5, Cales +3, Bodylift +7, Pneus en 33, Galiumisé, échappement inox +plein de petit trucs .....
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Messagepar donny » 31 Oct 2007 18:25

Un pajero ! :) je l'avas pris car pas cher mais il m'en a fait voir de toutes les couleurs... :-x
Je me suis ruiné en frais pour à la fin finir en pièces détachées... :cry:
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
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Messagepar sambot44 » 31 Oct 2007 19:09

moi ça été un santa fé puis j'ai pris gout à ce genre de véhicule et je voulais aller plus loin, de + la famille c'est agrandis à ce moment là je me suis retrouver en galloper ensuite.... :)
BDSR
pajero 2.8l long gls
pajero 3.5l V6 court

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nouveau nom http://nakama4x4.xooit.fr nouveau nom
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Messagepar Manu-Webmaster » 31 Oct 2007 19:18

Salut à Tous
Pour moi un Pajero bien sur, Cabriolet pour allez faire le cake sur la cote en été et 4X4 pour monter en station de ski l'hiver.

C'est le 4X4 cabriolet qui m'a le plus convaincu pour l'utilisation que je lui reservais.

Le cahier des charges etait simple:
:arrow: Cabriolet
:arrow: 4X4 non permanent
:arrow: Agréable sur route
:arrow: Moteur relativement puissant

J'ai craquer apres avoir essayer le LJ et le Patrol, les lands etant tous en 4X4 permanent et le Santana trop petit.
Le Patrol à été recaler à cause de ces 4 lames.
Le moteur du LJ ne ma pas convaincu apres essai, trop lineaire.

Ne pas oublier que c'etait en 1984 et que l'offre des 4X4 Cabriolet, voir meme l'offre des 4X4 tout court n'etait pas grande, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Land, Santana ou Suzuki et basta on avais fait le tour des constructeurs.

Depuis, deux autres Pajero et aucun regret pour les autres modeles.
J'ai essayer la plupart des modeles et marque, c'est le plus polyvalent que j'ai trouver.
A + MANU
Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.

Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
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Messagepar jef 73 » 31 Oct 2007 19:25

Ca a été un pajero GLX court de 92 acheté en 96 parce que madame et moi mème aimions sa bouille et nous voulions changer de style de véhicule. Après 240 000 km au compteur (et garantie avec factures) sans aucun soucie mécanique j'ai estimé pouvoir faire confiance à la marque :lol: , celui-là c'est mon troisième.
@ peluche
Jef


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EGR out,
G@liumisé,...............et enchanté
bientôt 200 milles km, le rodage touche doucement à sa fin
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Messagepar ronin » 31 Oct 2007 19:36

:-P

Pour moi un L200 noir et gris 2 portes 4 places ( enfin 2 places + 2 strapontins......).

Le choix de Mitsubishi parce que je suis tombé dedans qu'en j'étais petit ........mon père était chef d'atelier chez Mitsu quand ils sont arrivé en france...............)

Un l200 par " concours de circonstances ".........pour son increvable moteur, et puis pour sa benne............hyper pratique pour les travaux de rénovation de la maison ( z'étaient tous scotchés quand j'allais chercher mes briques par palette entière... :D :D :D ..) et évidemment pour sa bouille !!

L'était beau !!!! :roll: :roll: :roll: :roll:
QUAND CELA NE VA PAS, MAINTENANT JE SAIS QUOI LIRE ... ;-)

Mon site photo: http://www.wix.com/lesphotosderonin/les-photos-de-ronin
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Messagepar thomas » 31 Oct 2007 19:49

ben moi mon premier 4x4 c'est l'actuel montero enfin mème si je m'aproprie celui de mon père assez souvent.Pourquoi un montero ,pour ces capaciter en franchissement ,le look que j'adore et l'envie de préparer une machine que très peu de monde équipe pour le TT
Un montero en bfg mud 31/10.5/15
ski fait maison et protection de reservoir en alu de 8 mm
kit ironman +5
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Messagepar sebverland » 31 Oct 2007 19:51

pour marie elle a decide le pajero lui plait bien version long obliger a causse des petit et aussi tracter le miens .pour moi si je dois changer de 4x4 je reprend direct un auverland car ca me ferait chier de balancer de l argent pour arriver au niveaux de mon vehicule
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Messagepar thierry03 » 31 Oct 2007 19:56

Mon 1er 4x4 est ce pajero.
Je l'ai acheté un pau par hasard pour changer une autre vieille voiture.
Du coup après réflexion j'ai gardé ma vieille voiture et vendu ma M5... Depuis je roule doucement mais le plus souvent possible dans les chemins.
Pajero 2.8 GLS Long 1994 231000km. BFG A/T ou BS guyane en 31x10.5x15. protection alu 8mm. EGR qui marche plus. Kit Ironman +5
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Messagepar jeannot » 31 Oct 2007 20:25

moi paj sport pour ça geule U.S ,ptit fallait une autre tuture alor on a négocié un did et un space star et depuis Mme et moi somme super satisfait
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Messagepar STEF59 » 31 Oct 2007 21:04

:-P
pour moi, idem que sambot44 : un santa fe. ca faisait un bout de temp que madame voulait un 4X4. :oops: j'étais pas trop chaud cause la conso et cout d'entretient... mais il a de la gueule, budget raisonnable, bien equipé et bonne presse (justifiée pour ma part :) )
donc on a tenté l'aventure, puis maintenant en paj 3.2 DID 8-)

a+
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Messagepar marie07 » 31 Oct 2007 21:17

sebverland a écrit:pour marie elle a decide le pajero lui plait bien version long obliger a causse des petit et aussi tracter le miens .pour moi si je dois changer de 4x4 je reprend direct un auverland car ca me ferait chier de balancer de l argent pour arriver au niveaux de mon vehicule



:-P

Heureusement que je veux un pajero et en plus en sept places. Mais séb si je prend un long c'est peut ètre pour les trois petits mais tu a oublie une chose importante :( :( , tu as oublier de compter nos deux toutous , rale bole qui monte dans la plate pour aller ce faire balader :D :D :D :D Une xsara break c'est trop juste avec trois enfants et deux chiens énormes :D :D :D :D .
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1 ere

Messagepar Olivier 63 » 31 Oct 2007 21:46

:-P ,

moi c'était un lada je le trouvais beau et pas cher....

Je le trouve toujours beau....

J'avais un volant moto lita et avec les compteur ronds et le toit ouvrant fumé il était top :lol:

bon je suis rentré deux fois à pieds :shock:
Olivier 63
 

Messagepar celine44 » 31 Oct 2007 22:55

:-P
moi c'est pareil que sambot44 :( :( :( :o ousp c'est normal c'est mon mari ........................enfin je crois :roll: :roll: je rigole :)
j'aimais bien le santa fe mais bon 4 marmots dans un 5 place c'est pas possible et après le galopper bon la c'etait pas vraiment le grand amour je le trouvais trop rustique donc j'ai à sambot que je voulais un autre 4x4 (j'aurais bien aimer un toyota landcruser mais la c'était le prix qui n'allait pas et le km) et mossieu voulait un jojo et la quel confort et tout est bien 8-) :top: je l'adooooooooooooooore :) :)
la joie d'être parents c'est quand les enfants sont endormis
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Messagepar totophe » 31 Oct 2007 23:07

:-P
pour moi ,s'est simple j'en ai eu qu'un............ :)
christophe
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lada

Messagepar Olivier 63 » 01 Nov 2007 00:09

:shock: putain le Lada c'était il y a presque 20 piges :!: :!: :!:
Olivier 63
 

Messagepar pajerov6 » 01 Nov 2007 00:21

:-P

Il y a quelques temps, c'était le 1984, un copain m'avait demandé de lui vendre ma Opel Ascona 2.0 Irmscher.
Avec l'argent qu'il m'a donné je n'avais pas beaucoup de choix: j'ai acheté un Suzuki SJ410 neuf avec lequel j'ai fais mes premières expériences 4x4.

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Messagepar Olivier 63 » 01 Nov 2007 00:38

Ce serait un collector ton Opel maintenant :wink:
ce qu'on appel des youngtimers dans les magazines genre Auto retro....
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