Vu l'usage que tu souhaites faire, accompagné d'une petite rehausse, je resterais sur du Bilstein, OME ou touch Dog, et reserverais les amortisseurs Ricains a un usage plutot destiné au franchissement. A moins de prendre du haut de gamme.
Pour le remplacement tu peux commencer par l'avant y a pas de soucis, se sera toujours mieux que des amortos hs, par contre si tu veux profiter pleinement de ta modif chnage assez rapidement l'arriere.
Pajero Sport 2,5L TD 99 145 000 km +30.
Big proto Paj en cours.
Nous recherchons un chiot... pour nous accompagner. Si des fois...