
Titouch,
Bon après avoir oublier mon APN,
j'ai oublier de le recharger, ...
J'ai fait un petit schémas au crayon,
certes moin jolis, mais bon,
y'as des semaines comme ça,...
(et cette semaine, s'en est une ......

.....)
Bon ce scémas donc:
Pour le moteur,

le + sur la borne 6 (fil rouge)

le - sur la borne 4 (Fil vert pale/ trait noir)
je te conseille de mettre en serie une ampoule 12V 21W
ceci afin de limité l'intensité, pour ne pas griller le moteur.
En effet, le moteur n'est pas commander en 12V directement,
il est commander par une frequence variable, ce qui fait qu'au final,
il a une tension proportionelle a la frequence utilisée.
Plus la fréqence est grande, plus la tension résultante augmente et ainsi plus l'ouverture EGR est grande.
PS: Je sais, j'ai encore des progres a faire en dessin
