je suis possesseur d'un PAJERO 2.5 TD GLS de 1995 acheté d'occasion il à 1an et demi
j'ai parcouru votre forum et je le trouve trés interressant, notament sur les astuces de dépanages mécanique, trés complet et trés pro.
je vais d'ailleurs vous poser unes question en ce qui concerne ma machine .
la poulie du vilebrequin à battue et la clavette à entamé la poulie 'pas grave) mais à surtout abimé le logement de la clavette du vilebrequin.
quelqu'un à t'il une solution ou faut'il que je remplace le vilo ou vaut'il mieux changer le moteur (occasion). Avez vous déja rencontrer ce problème
merci de vos lumières et encore


José13