si on trouvent nos jojos trop poussif, changeons le moteur pour celui-la....... une petite modif du capot sera néanmoins nécessaire ..........
http://www.xelopolis.com/Xdossiers/doss ... monde.html
..........et peut-etre du reservoir aussi
changement de moteur !
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changement de moteur !
par Calou » 12 Nov 2006 14:25
si on trouvent nos jojos trop poussif, changeons le moteur pour celui-la....... une petite modif du capot sera néanmoins nécessaire ..........
http://www.xelopolis.com/Xdossiers/doss ... monde.html
..........et peut-etre du reservoir aussi
a+ pascal
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par thierry03 » 12 Nov 2006 14:46
Pas sur que le chassis ne supporte non plus le poids de la bète...
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par Francis du mans » 12 Nov 2006 20:45
Imagines la taille des roues pour un PAJ porte conteneurs... 
Francis
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par Céline » 12 Nov 2006 21:05
impressionnant ! la vue sur l'arbre c'est gigantesque quand tu vois la taille des ouvriers à coté !!!
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort.
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par Calou » 13 Nov 2006 20:56
et le démarreur, la batterie....
par contre imaginez les machines outils pour usiner ca !!!
put....n et le joint de culasse
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par thierry03 » 13 Nov 2006 21:03
En fait je crois qu'un moteur comme ça une fois demarré il ne s'arrète jamais.
Ca doit demarrer à l'explosif un engin pareil.
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par Calou » 15 Nov 2006 18:07
donny a écrit:je serais bien tenté, mais mon garage est trop petit !
ha non, mais la, c'est ton garage, que tu met dans le moteur
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par thierry03 » 15 Nov 2006 22:09
C'est plus un pot inox, c'est 12 cheminées en inox
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par seb-atlantes » 16 Nov 2006 07:21
C'ets vrai que lorsqu'on regarde le schema cela n'a rien d'exceptionel, mais quand on descent un peu WHOUA !!!
Et comme le dit Calou lorsqu'on connais un peu l'usinage doit y avoir de sacrées machines pour usiner ces pieces là ...
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