y'en a qui ont de la chance ...

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y'en a qui ont de la chance ...

Messagepar lecoyote07 » 29 Juin 2006 08:40

j'aime aussi les circuit tcr http://www.tcrmania.com
pajero 2.5 td long de 1986
et quelques photos de sorties http://lecoyote07.ifrance.com/
[siteimg]934[/siteimg]
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Messagepar thomas » 29 Juin 2006 10:09

8-) y en a il on surtout de la chance :(
Un montero en bfg mud 31/10.5/15
ski fait maison et protection de reservoir en alu de 8 mm
kit ironman +5
Et pare choc avant et arr en tubes
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Messagepar donny » 29 Juin 2006 10:18

c'est clair beaucoup de chance ! :lol:
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
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Messagepar skyfish » 29 Juin 2006 10:55

de bons réflexes et la bonne décision au bon moment, aussi!
Pajero 2.8l long boitoto 1998...à l'huile végétale de friture recyclée... http://www.aeden.fr
tout pour rouler à  l'hvb
en charge maillage codever sur ma commune
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Messagepar fane » 29 Juin 2006 11:44

ça , c'est tout sauf de la chance, c'est du métier avec un engin fait pour et le pilote qui va avec.
Il couche son engin parce qu'il sait qu'il n'ira pas en haut et avant qu'il ne se remette sur ces roues , il braque dejà dans la descente avec les watt pour s'extraire....
C'est pas de la chance...
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...

http://www.everyoneweb.com/aDonf/
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Messagepar Olivier 63 » 29 Juin 2006 11:58

:roll: moi qui croyait faire des trucs impressionants, ça calme. :shock:

A+
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Messagepar laurentdumans » 29 Juin 2006 16:23

:o terrible, est-ce-qu'il a réussi après ?
3.0 cab v6, un petit jouet avec un gros moteur, que du bonheur!!
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Messagepar Gael972 » 29 Juin 2006 17:55

Suis d'accord avec Fane...
ça c'est de la technique et de la puissance....
Pajero 2,5l de 1999. Pneus BFG Mud en 31/10.5/15. Pas de marche-pieds. Modif à la pompe et à la waste gate.
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