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par **romain17** » 01 Mai 2006 23:44

bonjour a tous , je suis en vue d acheter un pag 2.5 mais voila , je ne comprend pas les motorisations , il ya un td , un tdi , et certain modele on un echangeur air air que vous appeler intercoolair ? quelqun peut il m eclairer meci car je ne veux pas me tromper dans mon choix merci a tous . desoler pour les accents clavier us

par **romain17** » 01 Mai 2006 23:57

j ai oublier de preciser que c est pou un serie 2

par **pallo66** » 02 Mai 2006 05:29

bienvenue a toi sur le forum,mais pour cela il faut que tu pose la question sur la bonne rebrique ( moteur ) et la tu aura toute les réponse que tu cherche

par **donny** » 02 Mai 2006 11:52

un série 2 c'est ou un 2.5L ou un 2.8L td
mème si ça s'appelle tdi,ce sont des injections indirects donc des moteurs de "tracteurs" :lol:

par **Eric21** » 02 Mai 2006 13:05

à tous
quand ils parlent de tdi c'est TD Intercooler il faudrait l'année

par **tof 83** » 02 Mai 2006 13:22

salut a toi et bienvenue sur le forum bon choix

en effet je suis ok avec eric pour le TDI le I c'est pour intercooler :-P

par **romain17** » 02 Mai 2006 20:48

je cour voir la rubrique moteur ! et vous tiens au courant de mon choix d achat . mais j ai remarque une difference de prix avec l echangeur air , et je sais pas si sa sert a grand chose sur des tracteurs . car j aime pas les truc en trop

par **jerome** » 03 Mai 2006 21:33

par **Fourure** » 07 Mai 2006 15:13

En fait, l'intercooler n'est pas un truc en trop!! mais un truc en plussss!! Plus le turbocompresseur est refroidit, plus il est efficace! Mais ce joujou est fragile, et gaffe parce qu'il coute la peau des f...

Sur le 2.5l du montero, j'ai remarqué qu'il est en plus optimisé par un ventilo en dessous du refroidisseur...

Bonne route!