Pajero V6 3,5L

[pepe]

moi aussi
j'ai maintenant un v6 court 3,5 24 sousle pape
et vu la conso , je voudrais mettre ..le GPL...qui peut me donner des infos à ce sujet
c'est à dire, si ça vaut le coup et ou faut'il faire ça 8) chez Mitsous ou chez un pro du GPL et l'adresse, sachant que je suis en région pasrisienne
à ++

[Le Vendéen]

J'ai aussi un Pajero V6 3.5 l court de 98 dont je suis très content.. Je ne passerais pas au GPL, je n'aurais pas trop confiance pour les soupapes. De +, je fais 10 000 km/an, alors !! Je ne trouve pas la conso excessive: 11-12 l sur route, 13 l en ville si le pied droit est raisonnable. C'est un 4x4 attachant avec de la personnalité, et un bruit très sympa

[Céline]

Hello les V6

Pour le gpl, à ce qu'on m'a dit tu gagne en conso (prix du carburant) mais attention les moteurs s'usent beaucoup plus vite ... A voir ;)

[Chris]

moi aussi
j'ai maintenant un v6 court 3,5 24 sousle pape
et vu la conso , je voudrais mettre ..le GPL...qui peut me donner des infos à ce sujet
c'est à dire, si ça vaut le coup et ou faut'il faire ça 8) chez Mitsous ou chez un pro du GPL et l'adresse, sachant que je suis en région pasrisienne
à ++

Hello Pepe

Attention toutefois car à partir d'un certain kilométrage ce n'est plus très conseillé

Bonne soirée

[leretraité]

Bonjour, je suis propriétaire d'un Pajero V6 3000 court de juillet 1994, boite mécanique, c'est mon premier 4x4, j'apprécie le V6 en effet j'ai souvent acquis par le passé ce genre de motorisation, audi coupé 2.8V6 Quattro, bmw 2.8 et 3.0 6 cylindres en ligne, alfa roméo 6 cyl, pourquoi, souplesse, le son, la puissance, la fiabilité, la consommation ??? si on s'arrète à cela on roule en diesel, ce qui est tout à fait respectable, moi je n'aime pas.
Bien cordialement.
Bon réveillon du nouvel an à tous.

[Le Vendéen]

Candidature acceptée pour moi. Et bienvenue parmi nous dans le monde du V6 4x4. Bonne année à toi

[pepe]

Je suis d'accord avec vous, le v6 est extraordinaire, souplesse, ronflement du moteur mais comme je suis en région parisienne beaucoup d'embouteillages et forte conso...donc si je n'arrive pas à mettre le GPL je le vendrais et comme il n'a que 48000kms, il est dans un état neuf et il n'a vu que des flaques d'eau 8) 8) le seul hic mais qui ne m'a pas dérangé,est que le volant est à .....droite, mais boite auto,avis aux amateurs...trices
bonnes fètes à tous 8) 8) 8)
Pépé

[leretraité]

Merci à Alain, et à tous bon réveillon pour cette nuit du 31 au 1.
A bientot en 2005.
Salutations TT.
François.

[Andrei]

pepe, ton V6 vient du Japon? Comment tu as pu l'homologuer en France? Sinon, il parait que les V6 3.5l s'equipent sans trop de problemes en GPL, c'etaient les 3.0l qui avaient des problemes de soupapes...

[pepe]

Slt Andrei!!
oui, effectivement il vient du Japon,mais ce n'est pas moi qui l'ai fait homologuer mais l'ancien propriétaire et je vais te dire ce qu'il a du faire: changer les feux, les mettre aux normes européennes, pose d'une plaque en francais dans le compartiment moteur,un feu anti brouillard arriere....tout ça pour à peu près 700 euro et moi je viens de le récupérer car il ne s'en servait pas du tout ...le véhicule a 46000kms( il sent encore le neuf) mais par contre je n'ai toujours pas eu de réponse pour le GPL car celui là je voudrais m'en servir pour aller bosser et le 2,8 long pour les sorties 4x4 et les raids
voili voilo

[l'atelier de michel]

salut pépé
le pajero 3.5 s'equipe bien au gpl,moi j'en avait un qui été equiper en carburation piloté et sa fonctionner super bien ,le l'ai revendu pour monter mon garage ,renseigne toi chez ANC ambiance4x4 dans le 83 0494696450 il avais modifié pour le passage au gpl avec le reservoir sous le chassis

[pepe]

merci à toi Michel de Brest . je téléphone demain
bonne soirée 8)

[pepe]

bon,j'ai téléphoné et ils m'ont dit que le kit GPL n'existait pas chez eux
et que le sur mesure coutait chèr et pas forcément fiable donc, je suis toujours à la che d'une boite qui aurait installé récemment le GPL sur un 3,5L

[pepe]

je crois avoir trouvé
Alfort-clim à Alfortville aurait des kits GPL pour les 3,5 au environ de 3600 zorros
il faut juste qu'il vérifie si mais soupapes sont compatibles

à++

[Chris]

:-P je crois avoir trouvé
Alfort-clim à Alfortville aurait des kits GPL pour les 3,5 au environ de 3600 zorros
il faut juste qu'il vérifie si mais soupapes sont compatibles

à++

Pépé

Soit environ 2500 litres de carburant ... ça en vaut vraiment le coup (et cout...) ...

Bon week-end

[gil 13]

salut à tous, bah, moi aussi je suis au V6 3.5, 208 ch chassis court et boite méca . C un régal et je sais que, quand je l'ai acheté, j'ai aussi éssayé un 2800 td; j'ai réelement eu l'impression de conduire deux engins différents.

[gil 13]

j'ai entendu parlé de TOPGAS pour équiper au GPL qu'en pensez-vous ?

[pepe]

Salut gil 13
je viens d'en entendre parler effectivement et c'est......très interessant: environ 2400 euros TTC au lieu de 3600 que l'on me demandai; en fait c le prix usine.
la seule chose de négatif pour nous pauvres parisiens est que l'usine se trouve à AIX.
Bon , je profiterais des vacances de Février pour y faire un tour
à ++

[papa oscar]

bonjour

je viens d'acheter un MONTERO LONG V6 3.5 avec 272000 km
AM 95 pour 1500€ oui oui 1500
BVA super select moteur refait à 250000
origine de la bete Saint Martin (antilles)
quelques probleme de tremblement AV et clim a refaire mais a part ca pas une bosse.
Ca marche bien plus fort que mon ancien Range V8 3.9L à tout niveau c'est pas comparable.
Mon premier PAJ etait un 2.3L TD qui roule toujours en Guyane il doit avoir environ 400000 km.
Voila je voulais vous faire par de ma joie
A bous lire
Patrice