par Manu-Webmaster » 05 Avr 2006 16:17
Salut Seb
Le joint est relativement simple à changer, il faut virer l'arbre de transmition (4 boulons) et plus dur l'ecrou du couple conique qui est freiner par deformation dans une gorge.
En tant normal, il faudrais changer les boulons de l'arbre (usage unique) et l'ecrou du couple conique qui resiste mal au demontage, mais c'est pas une obligation.
Ensuite, le joint est accesible pour etre demonter et remplacer.
A + MANU Pajero Court 2,5L TD 1987Pajero V6 3,5L Long 1994EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
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