Forum Le-Pajero.com

par **tof 83** » 01 Déc 2005 17:33

salut a tous ça y est je viens de monter les jantes 7.5/16 avec des mud dunlop grand treck MT2 oua ça a de la gueile et de la hauteur 235/85/16 8-)

maintenant il va faloir trouver le temps de mettre ces roues dans la boue tout ça est d'occase mais les jantes triangular en be et les pneus pas si mal

par **titus** » 01 Déc 2005 18:14

Euh j'ai encore un problème de PC j'arrive pas à voir la photo :oops:

par **tof 83** » 01 Déc 2005 18:39

bon ça va maintenant il fait noir pour la photo si j'ai le temps demain sinon la semaine prochaine car je part en vacances 8-)

une semaine au maroc :-P

j'étais sur d'avoir ce genre de réponse

par **nicolas** » 01 Déc 2005 18:41

titus a écrit::-P Euh j'ai encore un problème de PC j'arrive pas à voir la photo

y'a pas de photo

par **tof 83** » 01 Déc 2005 18:45

en plus en allant chercher les pneus j'ai crevé sur l'autoroute genre a 120 km/h un gros trou résultat pneu hs quand j'ai réparé et regonflé grosses boules sur le flanc maintenant c'est moi qui est les boules :cry:

heureusement que j'ai conservé 2 michelin synchrone usés a 40 % que je n'ai jamais vendu maintenant que j'ai une monte TT je vais remonter ceux là :wink:

j"ai juste fait un essai sur route des pneus TT quand pas l'habitude c'est bruyant ce sont de gros pavés espacés d'environ 3 cm :oops:

par **Eric Def 90 300 Dti** » 02 Déc 2005 21:40

tof 83 a écrit::-P salut a tous ça y est je viens de monter les jantes 7.5/16 avec des mud dunlop grand treck MT2 oua ça a de la gueile et de la hauteur 235/85/16 maintenant il va faloir trouver le temps de mettre ces roues dans la boue tout ça est d'occase mais les jantes triangular en be et les pneus pas si mal

roue avec jante de 7.5 pour du 235
c'est un poil large
cherche pas trop les basses pressions
tu risques d'avoir de gros probleme

qui t'a proposé ce montage?

par **Olivier 63** » 03 Déc 2005 20:15

Tof83

ça touche pas en croissement de pont, et ça tire pas trop long en TT ?
Les 115 ch tu les as trouvé ou ; quels modifs ? tes impréssions :dit moi la vérité !

je plaisante, tu peu aussi mes poser des questions :
moteur= modif Galium , filtre jr Mecacyl CR et HJD et EGR obturé.

Pour les pneus je me tate, enfin surtout le porte monnaie et j'ai pas envie de tirer trop long car j'aime pas passer vite. J'ai fait du trial moto.... d'ou ma lenteur...et ma Question.

Merci à Thierry le pro. de nous calmer parfois dans nos delires
:-P

A +
Olivier63

par **tof 83** » 10 Déc 2005 23:54

salut a tous pas de réponse avant cause vacances maroc 8-)

sans mon 4X4 mais 8-)

quand mème

je pense que ça doit ètre du 7X16 car pas l'air trop large et pas encore eut le temps d'essayer en TT mais il y a encore de la marge avant que ça touche je vous en dirais + dès les 1er

essais

par **tof 83** » 11 Déc 2005 00:37

pour la monte j'ai pas choisi j'ai acheté aux enchères a une personne qui avait un troll et il a fait du sable en tunisie il m'a dit qu'il dégonflait et pas de blèmes.
sinon il est vrai qu'avec cette monte j'ai l'impression d'avoir perdu le bénéfice de la transfo 115ch plus lourd a tirer mais bon j'ai pas encore de recule juste quelques km et pas d'essai en courte :lol:

voili voila je vous tient au jus pour :-P

par **tof 83** » 13 Déc 2005 19:57

ca y est essais en tt pas de problèmes en croisements de ponts en plus ca accroche grave et la modif 115 ch le top on sent vraiment la diff en tt c'est appréciable le top quoi

voili pour le retour d'infos :-P

A+ tof

par **titouch** » 13 Déc 2005 20:01

tof
c'est quand que tu nous fais voir l'éfficacité de tes nouvelles chaussures :lol:

@+

par **tof 83** » 13 Déc 2005 20:49

titouch bin là pour moi c'est un peu la période creuse j'ai le temps mème la semaine de me balader 8-)

mais dès janvier fevrier je vais reprendre a fond le travail.
j'étais super content de l'autre monte mais la sur terrain gras et mème sur les pierres malgrès que se sont des pneus qui sont pas neuf rien a voir déja la garde au sol et l'accroche il n'y a jamais de terre entre les crampons ils sont espacés d'environ 3 cm ça déboure de suite et en plus ça donne vraiment un look d'enfer au galloper

et comme je disais la modif gallium en TT c'est la que c'est le plus utile et franchement c'est pas négligeable je suis content de ces dernières modifs 8-)