Forum Le-Pajero.com

par **tof 83** » 16 Nov 2005 19:39

salut a tous depuis le temps que j'avais la première qui accrochait et après avoir lu différent post je me suis décidé a changer mon recepteur d'embrayage commandé chez euro 4X4.
pas très compliqué pour un novice en mécanique 2 boulons une durite et un purgeur mais voilà je ne sais pas si j'ai bien fait la purge ou quoi mais avannt j'avais que la 1ère et la marche arrière de dure maintenant plus rien ne passe :cry:

j'ai la revue tech du paj 1ère génération ou la techn de purge est expliqué mettre une durite dans le purgeur l'autre extrémité dans un bocal avec du liquide d'embrayage appuyer sur la pédale a fond et la laisser remonter doucement mais elle ne remonte pas toute seule déjà donc je me suis dit qu'il falait pomper pour faire chasser l'air mais là aprés avoir remis progressivement un bidon entier de dot 3 péconnisé par hyundai j'ai l'impression qu'il y a encore de l'air et de toute façon c'est comme si je n'avais pas d'embrayage :-x

il y a t-il une astuce merci
A+ tof

par **jerome** » 16 Nov 2005 21:02

Tof 83
control si l'ancien et le nouveau recepteur font la mème taille.Apparament il y aurait deux modéles

Il me semble avoir vu un post ou l'on en parlait,la personne avait le probleme inverse il avait donc raccourçit la tige :shock:

.je regarderai si je le retrouve .A+

par **tof 83** » 16 Nov 2005 21:11

salut jérome je vais revérifier demain mais les 2 pièces me semblaient identiques j'ai mème comparé les tiges il n'y avait pas l'air d'avoir de diff mais maintenant tu me met le doute :wink:

n'y aurait-il pas une purge a faire sur l'emeteur :?:

ou purger avec moteur allumé une astuce comme ça :?:

rien de tout ça dans la rta mais bon c'est celle du paj 1 mème chose mais il y a des petites diff quand mème de toute façon je suis preneur de tous renseignement et je me repencherais dessus demain matin.
en tout cas merci quand mème pour cette réponse.
A+tof

par **Eric21** » 16 Nov 2005 21:24

tof
je suis en train de lire l'EA pour paj 91 :arrow:

2000,ils disent d'appuyer lentement après avoir rempli le bocal quand pédale enfoncé ouvrir le purgeur mais es ce sur l'émetteur !!si tu veux :arrow:

adresse en mp :arrow:

descriptif si ça peux t'aidé

par **tof 83** » 16 Nov 2005 21:31

salut eric 21 je suis preneur si tu a le temps sinon j'essairais cette technique demain car moi j'ai appuyé sur la pédale avec le purgeur ouvert des fois c'est ce genre de détail qui font que la purge est mal faite a voir demain.
merci
A+

par **Eric21** » 16 Nov 2005 21:33

le problème est là donc pas grave,je vais prendre le temps!

par **tof 83** » 16 Nov 2005 21:37

si tu n'as pas le temps ne te prend pas la tète pour ça je vais essayer la façon que tu ma décrite et puis on verra bien je vais voir si il n'y a pas un purgeur sur l'emetteur et puis sinon je remonte le vieux après tout le recepteur neuf peut aussi avoir un défaut.
A+

par **tof 83** » 16 Nov 2005 21:46

j'ai essayé de trouver le post qui parlait de la diff de taille mais pas trouvé au pire si c'est qu'une histoire de tige je peux récupérer l'ancienne :shock:

par **Eric21** » 16 Nov 2005 21:48

tu auras toujours un problème de purge (air dans le circuit) :lol:

par **tof 83** » 16 Nov 2005 21:53

oui c'est sur mais je l'avais fait une fois le changement de liquide et j'avais pas galéré bon là c'est vrai que j'ai tout démonté et il n'y avait vraiment plus de liquide. :roll:

par **tof 83** » 16 Nov 2005 22:12

si galium venait faire un petit tour il aurait ma solution le roi des paj

je suis allé sur son site mais pas d'info la dessus c'est trop simple

par **jerome** » 16 Nov 2005 22:25

vu que le bout du tuyau etait dans du liquide et que tu as passé un bidon de liquide d'embrayage a mon avis il n'y a plus d'air . a condition que pendant la purge il n'y ait jamais manqué de liquide dans le bocal :shock:

par **tof 83** » 16 Nov 2005 22:30

et oui j'ai vidé plusieurs fois le réservoir pas facile tout seul de regarder sour le gallopio le tuyeau et les bulles d'air d'appuyer sur la pédale et de surveiller le réservoir . demain j'ai un pote qui vient il me filera un coup de main 8-)

par **jerome** » 16 Nov 2005 22:36

donc a chaque fois il y a de nouveau de l'air a etre rentré :cry:

une bonne purge et tout rentrera dans l'ordre 8-)

. Salut

par **tof 83** » 16 Nov 2005 22:37

bein oui j'espère que c'est que ça sinon :cry:

par **tof 83** » 17 Nov 2005 11:50

bon cette fois il ne reste plus d'air c'est certain et je reviens au point de départ 1ère et ma qui accroche ça vient pas de là :cry:

il doit y avoir un truc de cassé dans l'embrayage le recepteur a l'air de pousser mieux que l'autre mais c'est identique bon dès que j'ai des roros je crois que je vais devoir y passer mais bon le symptome est présent depuis 85000km c'est jeune pour un embrayage peut ètre une histoire de butée mais bon si il faut tout démonter autant changer le kit complet a voir.
en tout cas merci a ceux qui ont essayé de m'aider
A+ tof

par **tof 83** » 17 Nov 2005 19:18

salut a tous ça y est ça marche je suis vraiment :-x

aprés mettre penche sur le réglage de la garde d'embrayage je me suis apperçu que lorsque je tournais l'écrou et bien la tige tournait aussi donc je n'agissait sur rien du tout il faut dire qu'il fait sombre la dessous

il faut bien que je me trouve une excuse

donc je me suis armé d'une clé de 14 pour l'écrou de réglage une de 12 pour le contre écrou et d'une pince pour tenir la tige et la miracle a peine gagné un demi centimètre que les vitesses passaient a merveille 8-)

donc a mon avis un recepteur pour rien mais bon c'est mieux qu'un embrayage

.
au garage ou j'ai fait faire la distri je leur avais dit de jetter un coup d'oeil la dessus et il m'on dit qu'il falait changer l'embrayage devis plus de 700 euros

heureusement que je n'ai rien fait faire.
et dire que ça fait des mois que je roule comme ça faute de temps aussi voilà c'est fait je suis bien content.
A+ tof