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par **pajeriste des combrailles** » 28 Oct 2005 16:47

voila mon probleme j'ai des mouvements de volants sur route et ce par moment seulement dou cela peut il venir ???

par **Manu-Webmaster** » 28 Oct 2005 17:45

Salut Pajeriste des combrailles
Donne nous plus de details sur les moments ou cela se produit, vitesse, etat de la route, etc.

La c'est un peut vague pour faire un diagnostique.

par **pajeriste des combrailles** » 28 Oct 2005 18:08

et bien les secousses se produisent fréquemment et ne sont pa due a la route car sa se produits sur nationales comme chemin communales défoncés . le probleme est récurent. en fait la direction bpouge de gauche a droite et de droite a gauche est ce un probleme de parallélisme des roues directrices?

par **JC La Bid** » 28 Oct 2005 20:30

J'opterais plutot pour un pb d'assistance de direction qui prendrait qqs libertés...............

par **jerome** » 28 Oct 2005 20:37

tu ne nous a pas dit a quelle vitesse cela se produit?
as tu un amortisseur de direction?
controle si tes pneus ne sont pas déformés ( carcasse HS ) ainsi que le niveau de liquide de direction assistée et purge le circuit.
tiens nous au courant. A+

par **pajeriste des combrailles** » 28 Oct 2005 20:56

pas d'amorto de direction et pour la vitesse dison a partir de 50 voila merci a vos méninges

par **Céline** » 29 Oct 2005 10:49

Question bète, tu n'a pas perdu un poids d'équilibrage ?

par **Montero79** » 29 Oct 2005 19:06

Salut "pajeriste des combrailles"

Pour enlever le doute sur les pneux, tu dois commercé par inverser l'avant avec l'arriere (repère les pour les remettrent quand tu auras trouver le PB).

Ensuite si le problème est le meme alors vérification des jeux de roulements, si problème toujours pas trouvé, alors petit tour chez un mécano, la sagesse veux qu'il ne faut pas jouer avec la sécurité.

Comme tu ne donne pas beaucoup d'explication, as-tu un bruit bizarre en virage serré à droite ou à gauche ? est-ce que les secousses ont tendence à te faire dévier de ta trajectoire ?

Quel est le kilométrage du BB ?

par **crapouilloux** » 04 Nov 2005 12:37

Regarde le bras relais de direction (cote avant droit derrière la roue) l'axe vertical peu avoir du jeu, moi c'était le cas je l'ai remplacé, d'ailleurs quand je suis allé chercher la pièce chez Mitsu un autre proprio avait la mème commande!!! Pour vérifier soulève la roue droite du sol puis tu secoues la roue de droite à gauche en regardant comment se comporte l'axe du bras relais!
Bon courage!

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secousse dans le volant ? au secours??

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