, mais un petit oubli 
, les suspensions sont à réglages électriques 
, Puis je les supprimer pour monter mon Kit rehausse 
Je pense que oui
mais j'aimerai avoir confirmation. 
Patrick
suspension élec
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suspension élec
par patrick » 30 Sep 2005 18:16
La béte est enfin là V6 3.5 de 98 , mais un petit oubli , les suspensions sont à réglages électriques , Puis je les supprimer pour monter mon Kit rehausse
Je pense que oui mais j'aimerai avoir confirmation.
Patrick
, mais un petit oubli , les suspensions sont à réglages électriques , Puis je les supprimer pour monter mon Kit rehausse
Je pense que oui
mais j'aimerai avoir confirmation.
Patrick
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patrick - Mini Pajero
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par Manu-Webmaster » 30 Sep 2005 19:19
Salut Patrick
Sans probleme, profite en pour enlevé les petits moteur qui sont fixer sur les amortisseur d'origine, et pense aussi à proteger les cosses d'origine qui vont rester sur le Pajero (petit sac plastique et filme collant).
Tu trouveras dans se meme forum plusieur avis sur les differents modele proposer, leurs avantages ou inconveniant et le plus important l'avis des utilisateurs.
Sans probleme, profite en pour enlevé les petits moteur qui sont fixer sur les amortisseur d'origine, et pense aussi à proteger les cosses d'origine qui vont rester sur le Pajero (petit sac plastique et filme collant).
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Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.
Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
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Manu-Webmaster - Administrateurs
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par Quatrequatreux » 01 Oct 2005 17:04
manu t'as tout dit 
Il ne te reste plus qu'à mettre une petite photo de ton PAJ... AU fait c'est une Boite MECA ou AUTO 
Il ne te reste plus qu'à mettre une petite photo de ton PAJ... AU fait c'est une Boite MECA
ou AUTO KDJ 120 GX - Amortisseurs Proflex - ressorts King Spring HD - snorkel SAFARI - protections LMT moteur BV BT reservoir nez de pont - reservoir additionnel 130l - BF AT 265/70/17 - Recaro pole position - Arceau LMT 8 points - Treuil Ramsey 9.5 - Préfiltre Separ - tente Discovery Extr Evo
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par patrick » 02 Oct 2005 09:32
Merci pour vos réponses . Pour la photo dès la voiture terminée je m'empresserai de mettre les photos 
Pour la boite c'est une méca , je n'ai pas osé l'auto 
A+
Patrick
. Pour la photo dès la voiture terminée je m'empresserai de mettre les photos Pour la boite c'est une méca , je n'ai pas osé l'auto
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Patrick
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