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par **coyote13** » 13 Nov 2017 21:56

Pajero-2B a écrit:Salut Coyote13,
Tu as quand même pu voir d'où venait la fuite ?
Durite rigide ou durite souple ?
A+

J'ai rien vu tellement ras le bol que j'ai stoppé :twisted:

par **Pajero-2B** » 13 Nov 2017 22:12

Ça va être chaud de trouver de quoi réparer en WE !
A+

par **frank09** » 14 Nov 2017 00:12

Bon courage pour la suite c'est vrai que des fois on a envie de tout vendre tellement c'est casse couille c'est rouille et les boulons grippé et qui casse

par **coyote13** » 18 Nov 2017 13:54

j'ai trouver d'ou venait la fuite juste en dessus de la boite a vitesse ""y a t'il un raccord par la ?????" :hello:

par **paj-heros 30** » 07 Déc 2017 19:11

marcel

Ben dis donc c est galere sur galere j espere qu il va passer au CT pour te revoir bientot avec nous sur les pistes.
Bon courage !!

@+
Lolo

par **coyote13** » 09 Déc 2017 06:35

Salut Lolo

Et oui la galere il doit passer au controle le mois prochain et il doit etre pret en plus avec le froid c'est pas evident apres le CT via les sorties :wink:

par **coyote13** » 02 Jan 2018 12:37

ET une autre galere hier le maitre cylindre a laché fin d'annee la poisse et 1 jour de la nouvelle annee la poisse continu sa promet pour le reste de l'annee :hello:

par **Pajero-2B** » 02 Jan 2018 15:25

Salut Coyote13,
Bon début d'année, travailler avec ces chaleurs :wink:

S'il n'avait jamais été changé, il fallait un jour qu'il lâche. Petit conseil, si tu peux, fais aussi le récepteur :wink:

A+

par **coyote13** » 02 Jan 2018 16:40

Salut Pajero 2B

Oui effectivement il n'a jamais été changer mais tous arrive en meme temps, une bonne idee pour le recepteur, mais tu parle du recepteur d'embrayage :hello:

par **Pajero-2B** » 02 Jan 2018 17:00

Oups !
Tu parlais des freins sûrement ?
j'étais parti sur l'embrayage :???:

Alors, profites pour faire une bonne purge :wink:

A+

par **coyote13** » 21 Jan 2018 14:34

Dans la serie les emmerdes continus etrier de frein avant grippé ,demontage de l'etrier cote chauffeur car l'autre fonctionne et on dirait que les pistons ont ete pris a la masse tellement ils sont abimees du cote ou ils appuient sur les plaquettes :cry:

par **Pajero-2B** » 21 Jan 2018 16:26

Salut Coyote13,
Sans doute que l'ancien propriétaire l'a repoussé avec un marteau pour le faire rentrer lorsqu'il a changé ses plaquettes.
A+

par **coyote13** » 22 Jan 2018 23:13

J'ai jamais vu des pistons d'etrier dans cet etats est ce que quelqu'un aurait eu le meme resultat car la je cales
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/04/hotc.jpg
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/04/qjv0.jpg
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/04/gvjl.jpg

:hello:

par **Lutin60** » 23 Jan 2018 00:36

j'ai jamais vu des étriers comme çà.

par **Pajero-2B** » 23 Jan 2018 08:28

Salut coyote13,
On dirait qu'ils sont rester 20 ans au fond de l'eau :shock:

Il ne te reste plus qu'a en trouver d'occasion. Je ne sais pas si même un sablage les ferait ressortir dans état acceptable.
A+

par **Dalton 57** » 23 Jan 2018 11:27

Salut .

Même sablés , la surface d'appui ne sera pas rectiligne , ça va appuyer de travers sur la plaquette et ça va juste ralentir , plus freiner .

par **coyote13** » 23 Jan 2018 14:19

Quelle galere :oops:

par **Lutin60** » 23 Jan 2018 14:40

tu es bon pour un kit complet, j'ai trouvé ca chez euro4x4parts

http://www.euro4x4parts.com/pieces_mits ... et_pistons

sinon tu as celui la pour avoir des pièces :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

par **coyote13** » 23 Jan 2018 16:05

Merci pour les renseignements je vais m'en occuper :hello:

par **Lutin60** » 23 Jan 2018 19:17

sinon tu téléphones à André (AB 4X4) il en a peut être en occasion et il est bien placé pour les prix

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je m'y colle et n'abandonnerais pas

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