Nouveau du 44 en V78

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Nouveau du 44 en V78

Messagepar sentinet » 26 Mai 2017 23:08

Bonsoir à tou(te)s

Nantais, la cinquantaine et un goût prononcé pour le "Go anywhere" dont Honda a fait sa devise avec sa dernière Africa Twin :wink:
Souhaitant aussi adapter la devise sur 4 roues, j'ai cherché chaussure à mon pied de nombreux mois en fonction de mes objectifs et de mon budget avant de me fixer sur le Pajero. J'ai donc écumé ce forum dans tous les sens pour identifier les éventuels points faibles du bestiau et enfin cherché de nombreuses semaines avant de tomber sur une annonce intéressante tout près de chez moi car ça ne cours pas les rues dans mon plat pays :D
En mars après plusieures visites décevantes, je suis en effet tombé sur un JoJo exceed première main gris de 2001 en version longue avec toutes les options (de son époque...). Pas mal de kms (230000) mais hyper propre interieur comme exterieur. Le cuir du fauteuil conducteur à peine rapé laisse penser que ce JoJo n'a fait que de longs trajets autoroutiers (sans attelage) et le compartiment moteur est d'une propreté peu ordinaire pour un véhicule de cet age et avec ce kilomètrage. Pas de corrosion apparente sous le chassis à part les tuyaux de chauffage Ar bien oxydés.
Le premier propriétaire, qui à priori ne mettait pas les mains sous le capot, à fait faire l'entretien en concession avant de se rabattre sur les enseignes discount pour les 50000 derniers kms. Son prix légèrement sous la moyenne du marché m'a laissé penser qu'il pourrait présenter un pb ou un vis caché mais CT vierge et je n'ai rien détecté de suspect à l'essai et à l'inspection avant achat.
Un A/R de 400 bornes en bretagne nord et quelques trajets+TT soft dans le département pendant un mois ont fini par me rassurer sur la santé mécanique de ma dernière acquisition.
Sans urgences absolues, j'entreprends donc de réviser et commencer à préparer tranquillement l'engin pour les projets que je lui réserve (Espagne, Portugal Maroc,...).
Les beaux jours pointant précocement le bout du nez, montage d'un attelage pour tirer la remorque ou le rafiot et c'est là que les soucis commencent...
J'ouvre un autre post pour vous les exposer dans le détail et surtout comment j'ai finalement réussi à dompter la bête :twisted:

Merci pour toutes les expériences que vous avez déjà partagées et par avance pour l'accueil sur ce forum que j'espère encore vivant malgré l'age avancé de nos danseuses préférées :wink:
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Re: Nouveau du 44 en V78

Messagepar Pajero-2B » 27 Mai 2017 00:32

:hello: et bienvenue sur le forum,
Belle entrée en matière ! Il ne manque plus que les photos :wink:
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Re: Nouveau du 44 en V78

Messagepar coyote13 » 29 Mai 2017 20:22

Salut
Bienvenu sur le forum et comme mon grand copain pajero 2B des photos :hello: :hello:
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Re: Nouveau du 44 en V78

Messagepar roro 55 » 29 Mai 2017 21:47

:hello: et :bienvenue3:
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Re: Nouveau du 44 en V78

Messagepar Dalton 57 » 30 Mai 2017 08:45

Salut & :bienvenue3:
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Re: Nouveau du 44 en V78

Messagepar NC44 » 30 Mai 2017 18:23

Salut voisin ;)
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Re: Nouveau du 44 en V78

Messagepar sentinet » 01 Juin 2017 20:45

Merci pour votre accueil :D

Quelques photos alors :

jojo1.jpg


jojo2.jpg


jojo3.jpg


jojo5.jpg


jojo4.jpg


Il est stock et il y a quand même un peu de taf pour le preparer aux pistes :wink:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Nouveau du 44 en V78

Messagepar Pajero-2B » 02 Juin 2017 00:46

Salut sentinet,
On dirait qu'i sort d'usine ton moteur :wink:
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