Pajero Sport

[giacomo.m]

Bonjour a tous
j'ai un Pajero Sport 4D56 du 2000 qui a le tuyau souple de retour d'huile de l'alternateur en direction du carter qui est tout ècrasè.
L'alternateur et le tuyau sont nouveaux et installé il y a un an.
est-ce normal ?
merci

Giacomo

[Pajero-2B]

Salut giacomo.m,
Est ce que tu parles du gros tuyau sur cette photo ?

Dessous alternateur.JPG

A+

[giacomo.m]

Oui c'est cet tuyau
merci pour ta rèponse

Giacomo

[Pajero-2B]

SAlut giacomo m,
Si ce tuyau est écrasé et comme c'est une pompe (à vide), cela peut vouloir dire qu"il y a un problème dans la circulation. Cette pompe à vide sert à l'assistance de freinage. Aurais-tu un soucis de freinage ?
A+

[giacomo.m]

Salut Pajero-2B
pas de problèmes de freinage
mais cette tuyau c'est de vidange d'huile de la pompe à vide ?
donc il ne faut pas être d'aspiration ou je me trompe ?
merci

Giacomo

[Pajero-2B]

Salut giacomo.m
L'aspiration ce situe sur le mastervac (assistance de freinage).
Regarde là :
https://www.youtube.com/watch?v=soLxJi4xVKU
a+

[giacomo.m]

C'est ok pour l'aspiration et donc assistance de freinage,
mais je crois que le tuyau c'est utilisé pour vidanger la pompe à vide de l'huile lubrifiante dans le carter d'huile du moteur, donc il ne doit pas être écrasé
je me trompe ?

Giacomo

[Pajero-2B]

Salut giacomo.m,
Je pense comme toi, il ne doit pas être écrasé. Je crois que si tu le demontes pour le contrôler, il ne tombera que très peu d'huile (à l'arrêt bien sûr).
A+

[giacomo.m]

Salut Pajero-2B
cela signifie qu'il n'y a pas de circulation d'huile moteur ?
pourquoi ?

Giacomo

[Pajero-2B]

Salut giacomo.m,
Cà, je ne saurais te le dire, je pense que tu dois le découvrir et sans doute en démontant certaines choses comme les durites.
A+