BONJOUR,
J AI UN SOUCI AVEC MON PAJERO2 2.5TD 1993, GROSSE VIBRATIONS AU RALENTI COMME-CI IL N Y AVEZ PAS ASSEZ DE GAZOIL!!!!
C EST VENU JUSTE APRES AVOIR CHANGER LES JOINTS D INJECTEURS ET LE CIRCUIT DE RETOUR DE GAZOIL (fuite!!!!)
QUAND JE ROULE IL N Y EN A PLUS !!!!! JE NE COMPREND PAS !!!!!!!
SI QUELQ UN A UNE SOLUTION JE SUIS PRENEUR !!!!
MERCI!
PROBLEMES DE TREMBLEMENT AU RALENTI
3 messages
• Page 1 sur 1
PROBLEMES DE TREMBLEMENT AU RALENTI
par PAJEROII59 » 09 Oct 2013 22:50
- PAJEROII59
- Mini Pajero
- Messages: 2
- Inscription: 09 Oct 2013 10:44
- Localisation: 59 Nord
- Type de Pajero: 2,5L TDI GLS Court 1993
Re: PROBLEMES DE TREMBLEMENT AU RALENTI
par jerome » 09 Oct 2013 23:12
réglage ralentit trop bas,fuite de compression au niveau des injecteurs,durite de dépression ou connecteur mal rebranché (si échangeur) ... .A+
pajero 2.8l gls court de 97
BFG AT 31x10.5x15
Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
BFG AT 31x10.5x15
Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
-
jerome - Pajero EVO
- Messages: 3109
- Inscription: 17 Juil 2005 14:13
- Localisation: Au bout de la terre
- Type de Pajero: 2,8L TDI GLS Court 1997
Re: PROBLEMES DE TREMBLEMENT AU RALENTI
par PAJEROII59 » 10 Oct 2013 17:25
Bonjour !!!
J ai contrôler les durites et les injecteur !! Il ne semble pas y avoir de fuite ou de prise d air !!!
:(:(:(:(:(:(
J ai contrôler les durites et les injecteur !! Il ne semble pas y avoir de fuite ou de prise d air !!!
:(:(:(:(:(:(
- PAJEROII59
- Mini Pajero
- Messages: 2
- Inscription: 09 Oct 2013 10:44
- Localisation: 59 Nord
- Type de Pajero: 2,5L TDI GLS Court 1993
3 messages
• Page 1 sur 1
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités