Aurevoir le Did et bonjour le Rubicon

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Re: Aurevoir le Did et bonjour le Rubicon

Messagepar titouch » 22 Nov 2012 08:29

:hello:

gideo a écrit:Pourquoi "Rubicon" ? Parcequ'il est cubique ?


Non, rubicon c'est un modèle du JK, équpé d'origine du bloc AR et AV, de ponts dana 44, chassis enforçé,boîte de transfert à rapport de vitesse en gamme basse de 4:1 ..... bref destiné plus particulièrement aux amateur de TT :wink:

Rubicon ça provient de "rubicon trail" qui est une célèbre piste aux USA où les Jeeper organisent des gros évenements comme par exemple "Jeep Jamboree "

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Re: Aurevoir le Did et bonjour le Rubicon

Messagepar laurent de laude » 22 Nov 2012 09:17

:hello:
Viendrait pas de chez eux, ton jouet?

http://www.bumperoffroad.com/

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Re: Aurevoir le Did et bonjour le Rubicon

Messagepar titouch » 22 Nov 2012 12:29

:hello: Laurent

laurent de laude a écrit::hello:
Viendrait pas de chez eux, ton jouet?
http://www.bumperoffroad.com/
A+


non, je l'ai acheté à un particulier

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Re: Aurevoir le Did et bonjour le Rubicon

Messagepar lepajeroduouhagon » 30 Jan 2013 22:04

Bonsoir,
Marrant quand même, je voulais une jeep cherokee 2.8 crd tout mes copains me disaient surtout pas.J' en ai acheté un, le vendeur a fait refaire la distribution avant la vente:soupapes tordues,2 chemises a changer, il a annulé la vente et j' ai acheté un did de 2001.
Amités.
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Re: Aurevoir le Did et bonjour le Rubicon

Messagepar titouch » 31 Jan 2013 08:40

:hello:

Ben espérons que j'aurais pas les même déboires
3 mois apres l'achat et quelques ballades il est content de son JK le titouch :D
Cependant en terme de polyvalence, rien ne vaut le pajero 3.2l did je continue à le dire mais ce que j'ai perdu en polyvalence je l'ai gagné en performence TT ( et aussi en terme d'image/look mais là c'est subjectif comme les gouts et les couleurs).
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