bonjour à tous, quelqu'un peut-il me renseigner sur la dimension intérieure et extérieure de l 'échappement sur un 2.8l court de 1999 - je doit commander des fléxibles d'échappement pour réparation.
merci, cordialement
échappement 2.8l
12 messages
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échappement 2.8l
par phil » 16 Nov 2012 20:38
kit suspensions ome + carter protection AV/AR, filtre green etc...
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Re: échappement 2.8l
par Manu-Webmaster » 17 Nov 2012 11:05
Salut Phil
Pour une réparation ou modification, c'est le diametre extérieur que tu doit prendre, tu peut prendre la cote sur la sortie AR de l'échappement, il me semble que c'est du 62, mais pas sur du tout.
Pour une réparation ou modification, c'est le diametre extérieur que tu doit prendre, tu peut prendre la cote sur la sortie AR de l'échappement, il me semble que c'est du 62, mais pas sur du tout.
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Re: échappement 2.8l
par phil » 18 Nov 2012 12:01
merci Manu, en fait je n'ai pas de quoi mesurer, chez europarts ils n'ont pas le renseignement donc pour commander ,difficile,quelqu'un connait certainement le diamétre...
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Re: échappement 2.8l
par Manu-Webmaster » 19 Nov 2012 17:49
Salut Phil
Tu pique la règle de ton gamin ou le mètre de la boite à couture de ta femme
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Re: échappement 2.8l
par paj-heros 30 » 19 Nov 2012 18:58
le diametre exterieur est de 55 mms.
@+
lolo
la ou la route s'arrete, mon chemin commence !!!
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Re: échappement 2.8l
par phil » 20 Nov 2012 23:05
merci pour la réponse, sympa.
je vais prendre la régle du gamin et vérifier les 55mm .Une autre question : je peux dégager le gros silencieux ( celui aprés le silencieux de sortie, il est pourri et pas les moyens..) à l'arriére pour remettre au final le silencieux de sortie ??
à bientôt
je vais prendre la régle du gamin et vérifier les 55mm .Une autre question : je peux dégager le gros silencieux ( celui aprés le silencieux de sortie, il est pourri et pas les moyens..) à l'arriére pour remettre au final le silencieux de sortie ??
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Re: échappement 2.8l
par paj-heros 30 » 20 Nov 2012 23:25
oui et tu le remplaces par un bout de tube
@+
lolo
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Re: échappement 2.8l
par Manu-Webmaster » 21 Nov 2012 14:13
Salut Phil
Mise à part le coupe flamme qui est au début de la ligne, juste après le collecteur en acier, tu peut virer toute les gamelles et ne mettre qu'une ligne de tube.
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Re: échappement 2.8l
par phil » 21 Nov 2012 19:38
Merci beaucoup, je n'ai plus qu'à me mettre au boulot, à bientôt et bonne route à vous.
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Re: échappement 2.8l
par bat » 03 Mai 2013 17:54
Manu-Webmaster a écrit:Salut Phil
Mise à part le coupe flamme qui est au début de la ligne, juste après le collecteur en acier, tu peut virer toute les gamelles et ne mettre qu'une ligne de tube.
Bonjour,
sur le galloper II; V6 3000; c'est la meme chose?
Je crois que je suis allé un peu vite, j'ai coupé la première gamelle, la petite, c'est ça le coupe flamme??
C'est problématique ou je laisse comme ça?
Merci d'avance
- bat
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Re: échappement 2.8l
par Manu-Webmaster » 04 Mai 2013 11:45
Salut Bat
Sur un V6, pas de turbo, donc pas de coupe flamme, mais une ligne vide sur un essence, tu risque d'avoir un gros bruit.
Mais si tu change toute la ligne pour de l'inox, tu va surement remettre au moins un silencieux.
Sur un V6, pas de turbo, donc pas de coupe flamme, mais une ligne vide sur un essence, tu risque d'avoir un gros bruit.
Mais si tu change toute la ligne pour de l'inox, tu va surement remettre au moins un silencieux.
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Re: échappement 2.8l
par bat » 06 Mai 2013 14:40
Super Manu,
Merci beaucoup, j'ai eu peur d'avoir fait une c....
Pour le bruit franchement ça ne change pas grand chose, il reste encore le gros silencieux au bout.
Merci encore
A+
Merci beaucoup, j'ai eu peur d'avoir fait une c....
Pour le bruit franchement ça ne change pas grand chose, il reste encore le gros silencieux au bout.
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