Petit nouveau : branchement électrique manomètre

[teetof]

Bonjour à tous(tes) ,

Je rejoins la communauté "Pajériste" (?) depuis peu, et avec joie !
Heureux possesseur depuis cet été d'un Pajero 2.8 GLS de 1998, 200000 km mais super bien entretenu par le précédent propriétaire (que je connais bien, et qui m'a emmené souvent en "rando 4x4" par le passé, merci Phiphi s'il se reconnait ;) ). Je connaissais l'engin auparavant mais j'avoue que c'est que du bonheur pour le moment, malgré l'âge du bestiau.

Néanmoins, je suis une vraie brèle en mécanique (j'apprends petit à petit...) et je viens solliciter votre aide pour une question (très bête je pense). Je souhaite me lancer dans modif. Galium, mais j'aimerai brancher auparavant un manomètre de pression turbo (en remplacement de l'altimètre). J'ai donc commencé par démonter le support de l'horloge, de l'inclinometre et de l'altimetre ... jusque là ca va :) )

Question : on me parle de brancher la durite qui vient du moteur (je pense la faire passer par la boite a gant =>ok) , là où ça se corse pour moi c'est pour le +12v et la masse : comment faire concrètement ?
- je peux me repiquer sur le bornier déjà présent et qui vient se brancher dans le boitier de l'horloge ?
- est ce que je dois trouver un fil +12v à partir de la boite a gant (ou ailleurs ) et y souder celui du mano ?
- et quand on parle de se repiquer sur un +12v , ça veut dire qu'on doit y souder le câble du mano. ou bien faire autrement ?

Je sais que pour certains ça va paraître idiot mais je voudrai pas faire de conneries ... (si certains ont des photos alors là ça serait le top mais bon)
Voilà merci par avance, à bientot !

[Manu-Webmaster]

Salut Teetof
Tu peut déjà voir sur ce post dans un autre forum:
http://www.pickup-mania.org/agora/viewtopic.php?f=23&t=17350

Pour le jus, je vais laisser ma place à d'autres plus caler en électricité que moi.

[Dalton 57]

Euh , y'a pas de 12 volts à brancher , uniquement le + de l'éclairage et la masse ( à récupérer juste à côté sur l'un des 2 autres manos ) et , bien sûr le petit tuyau venant du moteur .Je mets les photos de Manu , l'arrière du mano avec les 2 fils , le rouge pour le + " éclairage " , le noir pour la masse :


L'endroit où brancher le petit tuyau :

[teetof]

Merci de vos réponses !

Ca me parait bien plus clair, j'avais pas capté qu'il fallait juste de l éclairage ^^... je peux donc directement repiquer masse et éclairage sur les fils des manos d'a coté donc ?

[Dalton 57]

Yess

[houba]

attention la tof ou le mano est repiqué c'est pour un 2l5!!!! pour un 2l8 ce n'est pas tout a fait pareil et pour l'elec on pique sur la veilleuse de l'inclinometre qu'on enlève!!