Une petite nouveauté sur le forum dont je n'ai pas encore parlé :
Lorsque je mets la clim en fonction, le ventilateur du condenseur (sous le capot) se met en route immédiatement, même moteur "froid".
Lorsque je reste à l'arrêt, la clim se coupe par moment sans que l'aiguille de température du liquide de refroidissement ne soit montée.
Lorsque je débranche les contacteurs de température de LdR, rien ne change (pas de coupure de la clim ni du ventilo)
Avec ça, le fusible 10A ne fuse pas, mais le plastique du fusible fond
Vous en pensez quoi ????
