voila de retour une course sur autoroute avec une monter..... l 'aiguille et monter au trois quarts et j 'ai commencer a transpires

et au bout de 3 km je suis sortis de l 'autoroute et la l 'aiguilles et redescendu de suite au milieu du cadrans et ensuite, j 'ai parcourus 15 km de route de montagne et l 'aiguilles n 'a plus bouger

le bouchon du vase et du radiateur a été changer,pas de fuite,et le niveau et plein et enfin pas de bulle dans le vase donc pas de soucis de culasse !
2 jrs plus tard je refait un autre parcourt et la même chose l 'aiguille est remontes après une monter sur autoroutes et redescendus quand je suis revenus sur le plat en relâchant l'accélérateur !
j 'ai un problème de chauffe mais je sais pas ou il vient,peut être le colorostat ou la pompe a eau ?
merci a tous de vos conseilles
