Bonjour a tous.
J 'ai eu. il y apas mal d'années une JEEP WRANGLER.
Aujourd'hui je voudrai faire l'acquisition d'un PAJERO.
On me propose un PAJERO V6 3P / pack électrique /boite manuel / essense-ethanol-GPL avec 114000 kms pour 10.000€...vous en pensez quoi ?
Sur ce type de vehicule il faut faire attention a quoi ? la conso ? la fiabilité ?.....enfin je voudrai un conseil
Merci de votre aide....
Nouveau venu
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Nouveau venu
par corsair986 » 28 Avr 2012 09:01
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Re: Nouveau venu
par Manu-Webmaster » 28 Avr 2012 09:05
Salut Corsair986
C'est un V6 3,0L ou 3,5L, si tu ne sais pas, donne nous au moins l'année.
Sinon, pas grand chose à dire sur les V6, fiable, sans soucis majeur, les 3,0L sont un peut faible en couple à mon gout, mais c'est un avis perso.
C'est un V6 3,0L ou 3,5L, si tu ne sais pas, donne nous au moins l'année.
Sinon, pas grand chose à dire sur les V6, fiable, sans soucis majeur, les 3,0L sont un peut faible en couple à mon gout, mais c'est un avis perso.
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Re: Nouveau venu
par corsair986 » 28 Avr 2012 09:17
Pour l'instant je n'ai pas d'autre infos...Pack electrique c'est quoi en fait ?
Equipement ethanol / GPL.....c'est un plus ?
Interieur cuir.
Merci de voss avis d'experts
Equipement ethanol / GPL.....c'est un plus ?
Interieur cuir.
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Re: Nouveau venu
par Manu-Webmaster » 28 Avr 2012 09:50
Salut Corsair986
2000, donc c'est un V6 3,5L sa c'est sur, après 2000 c'est soit un Pajero II, soit un Pajero III.
Je ne sais pas vraiment à quoi correspond le pack électrique, mais de toute façon les V6 sont des Full options.
Si il est equiper GPL c'est un plus, 0,80€ le litre de GPL au lieu de 1,60€ le litre de SP98, c'est sympa quant la conso est de 15l/100.
Si il peut tourner à l'éthanol c'est pareil, 0,80€ le litre, mais dans ce cas c'est surement un Pajero III, car le Pajero II n'est pas prévu pour tourner avec ce carburant.
Dans les deux cas, c'est pour moi le meilleur V6 de chez Mitsubishi, du couple (32,4) et des CV (202) pour le Pajero III, un peut moins pour le Pajero II, mais c'est pas grave.
Pas de soucis particulier pour ces deux versions.
En relisant ta question, j'ai vu que c'était un boite manuel, donc c'est probablement un Pajero II.
2000, donc c'est un V6 3,5L sa c'est sur, après 2000 c'est soit un Pajero II, soit un Pajero III.
Je ne sais pas vraiment à quoi correspond le pack électrique, mais de toute façon les V6 sont des Full options.
Si il est equiper GPL c'est un plus, 0,80€ le litre de GPL au lieu de 1,60€ le litre de SP98, c'est sympa quant la conso est de 15l/100.
Si il peut tourner à l'éthanol c'est pareil, 0,80€ le litre, mais dans ce cas c'est surement un Pajero III, car le Pajero II n'est pas prévu pour tourner avec ce carburant.
Dans les deux cas, c'est pour moi le meilleur V6 de chez Mitsubishi, du couple (32,4) et des CV (202) pour le Pajero III, un peut moins pour le Pajero II, mais c'est pas grave.
Pas de soucis particulier pour ces deux versions.
En relisant ta question, j'ai vu que c'était un boite manuel, donc c'est probablement un Pajero II.
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Re: Nouveau venu
par djeev1 » 30 Avr 2012 14:33
Soit le bienvenue parmi nous
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