Fusible ou quoi?

[Digger]

Bonjour à toutes et à tous,

Je viens d'acheter ce camion et j'ai un souci avec le dégivrage de la lunette arrière.
Je suppose qu'il y a un fusible pour protéger le truc...
Pouvez vous me dire si il est seul ou si il protège un ensemble?
Pouvez vous me donner son repérage dans la boîte car venant d'Allemagne, le manuel est en allemand et je ne le repère pas...
Merci de votre aide.
Bonne soirée.

[Manu-Webmaster]

Salut Digger
C'est surement un ensemble car je ne le trouve pas sur le manuel d'utilisateur, donc tu est bon pour tous les vérifier.

Tu peut trouver sur le site de Galium (lien en haut et bas du forum) un manuel du Pajero II qui seras mieux que ton manuel en Allemand.

[franck33410]

Bonjour Digger, sur mon pajero long 2.8 l td, c'est le fusible n°3 de 10 A qui commande aussi les feux de jour, soufflerie, lave-phare. Si ça peut t'aider

[Digger]

Merci de vos réponses.
Je pense effectivement que je vais devoir tout vérifier car c'est le seul truc qui ne fonctionne pas...
Bonne journée à vous.

[Pajero-2B]

Salut Digger.
Voilà pour toi si ton pajero est un pajero II.

Schéma dégivrage.doc

A+

[Dalton 57]

Vérifie au multimètre si le jus arrive bien derrière , souvent les cosses sont oxydées . Et parfois le souci se trouve dans la gaine entre habitacle et hayon , à force de la plier ça casse en dedans .

[Digger]

Ah oui,
je n'avais pas pensé à une rupture de nappe. En même temps, sur un 2006, c'est un peu tôt, non?
Bref, je vais mettre un outil de mesure dans le circuit et je vous tiens au courant...
En tous cas au delà de ce souci, je suis super content, dans la gadoue et les ornières, chargé à la gueule de bois + une remorque chargée bien lourd (au total 2,5 à 3 stères) et bien j'avais l'impression d'être sur le sec...
Merci de vos remarques.
Bon dimanche.

[Digger]

Hello,

Ca y est épilogue...
En fait c'est une cosse qui était débranchée.
Elle se situe sur le faisceau sous le ciel de toit!!
Le truc bizarre c'est que ladite cosse est verrouillable (il faut appuyer sur un petit bitogneau pour la séparer).
Comment a-t-elle pu se séparer, mystère.
Bref, cela fonctionne.
Et si un jour vous avez un soucis de dégivrage arrière, sachez qu'il y a quelque part sous le ciel une partie du faisceau...
Bonne journée.