re, déjà comment sont câblés tes longues portées?
Y a-t-il un bouton les activant indépendamment des pleins phares ou des feux de croisements?
Les H4 que tu as remplacés ne faisaient que les feux de croisement ou aussi feux de route?
Y a aussi peut être un fusible quelque part? As-tu contrôlé?
Perso si j avais à câbler des longues portées je les raccorderai sur un relais qui serai activé lorsque mais feux de route seraient en fonction (plein phare).
Donc faudrait que tu regardes si y en a un, si correctement câblé (pas de files détachés) s’il n’y a pas de fusible de protection,
Vérifier les contacts et le fonctionnement du relais, voir même les ampoules... si si je sais... mais ca peux arriver lol.
Et enfin comment as tu mis en place ton kit xénons? Câblage indépendant à l'origine ou reprenant le faisceau de la voiture?
Je sais ca fait beaucoup de question mais en gros faut tout contrôler.
