Conseils ???

[starck_team13]

Hello tout le monde , ai vraiment besoin de vous , je me pose beaucoup de questions extistentielles !

Déja avant tout je dresse le tableau cela permet de mieux analyser :

C'est mon premier Paj ' et même première fois que j'ai ou que je monte dans un TT .......
Ai une base qui aide pas , suis fan de moto (en hayabusa) et habitué a rouler trés vite en temps normal car toujours sur la route pour le boulot (en 508 170cv pour le moment) ....

Ma , ou plutôt mes questions , je viens de me payer un Paj que j'adore mais alors plus que tout , une vraie passion ce truc là je dormirais avec .....un 2.8 TD de fin 95 long GLS avec 245000 km et full options de l'époque , en BVA , bleu et chaussé en 31.10,5.15 .... acheté à un ami dans l'est toujours bien suivi et maintenant suivi a Manosque .

Voila , je viens de faire quasiment 2500 km avec entre Aix , l'Aveyron et la Corse cet été 15 jours , je débute totalement , mais tout doucement en TT aussi et je m'éclate , mon problème
Je fais pas mal d'autoroute (200 à 300 bornes a chaques fois , condamné car je vais chez moi dans l'aveyron ou j'ai une petite retraite et à la montagne).......
Mes questions , sur autoroute (je sais bien que cela n'est pas adapté, mais je dois faire avec ...) c'est grand maxi 130 km/h (en descente vent dans le dos 140 ....) et dés que j'attaque une grande montée l'horreur je tombe a 80 / 90 et le sentiement que tout le monde va descendre pour pousser car meême les semi-remorques me poussent au cul ...!!?
Ma question , normal ?? il fume aussi beaucoup (noir) dans les montées , et je dois trés souvent jouer avec l'overdrive , par contre il ne chauffe quasiment pas et tous les filtres sont neufs , air , gasoil etc ....il sort de vidange.( avec un plein je fais environ 500 bornes)
En TT aucun problème , il tracte parfaitement , si aprés de grands trajets de 250 ou 300 bornes , il perd pas mal de patate quand même ......
Alors au final , est-ce tout simplement le comportement normal de tout bon 4x4 comme mon Paj et il faut juste que je m'habitue et adapte mon utilisation, un moteur en fin de vie , des mauvais reglages , il faut que je passe à plus gros avec plus de watts (un 3.5 ??) , ah si le turbo fait un gros bruit de sifflement lors des premiers km de route aprés ça se calme ......

Voila , je suis fou de mon Paj et j'aimerais vraiment savoir et comprendre si il a un problème ou si tout parait normal et je dois juste adapté ma conduite.
Dernière question , un PAJ à 120 /130 sur 300 km ca craind pas pour sa durée de vie ?voila merci les amis ....et si tout va bien que faire pour compenser un peu tout ça

[Fred 84]

Salut starck team13,

Dans un premier temps,il faudrait savoir si ta vanne EGR est déconnecté ou pas.Si c'est pas le cas,il faut le faire.La fumée peut en être la cause.Ensuite un filtre à air propre,puis si cela persiste,peut être voir du coté des injecteurs,si ceux ci n'ont pas étaient révisés,il est temps.Pour les performances,d'autre vont prendre le relais,j'ai un DID


Fred

[laurent de laude]

J'ai supprimé ton 2e post, car il faisait doublon..

Pour ce qui est de tes fumées noires, vois tes filtres, nettoyage injecteurs, à 245000 km si se sont ceux d'origines, il doivent être "fatigués".
Consomme t il de l'huile?

A+

[starck_team13]

Merci les gars de vos reponses , pour la vanne EGR aucune idee en toute franchise ....... Je vais voir a verifier cela rapido , pour le filtre il est nikel puisque la revis a ete faite tout recemment .......

Les injecteurs , ok , je ne sais pas dans quel etat ils sont , cela peut se voir facilement ou pas , merci en tout cas de votre aide .....

Il ne semble pas bouffer plus d'huile que cela ....., par contre niveau gazoil ouai il consomme .......

Merci en tout cas et si d'autres qui ont le meme peuvent me dire ce qu'il en est pour eux ......

[starck_team13]

:hello:

J'ai supprimé ton 2e post, car il faisait doublon..

Pour ce qui est de tes fumées noires, vois tes filtres, nettoyage injecteurs, à 245000 km si se sont ceux d'origines, il doivent être "fatigués".
Consomme t il de l'huile?

A+

Merci et desole , ai poste du bureau rapido et j'ai cru qu'il n'etait pas passé .......lol

[laurent de laude]

Qu'appelles tu consommer beaucoup de G.O?

Car conso excessive + fumée noire = injecteurs en fin de vie+plus une P.I à faire réviser

Tu peux essayer un produit de nettoyage d'injection style injection5 diesel 500ml au pire tu auras perdu 29.99€..

A+

[starck_team13]

Ben avec 70 l je dois faire dans les 480 bornes , donc presque du 14.5 l quand meme ..........

Si les injecteurs sont en fin de vie , ca peut jouer sur cette perte de puissance ....suis nul en mecanique dsl les amis !!!!

Personne peut me dire s'il a le meme ces stats au niveau des vitesses moyennes , autoroute etc ......helppp

[starck_team13]

Helppppppp i need somebody ....help la la la la

[Fred 84]

As tu suivi les conseils que l'on ta donné ?,la vanne, les filtres ,les injecteurs ,

[starck_team13]

Pas encore , demain je tente de m'occuper de ca ......mais vais devoir faire appel a un spe car suis pas assez calé .....