modif g@lium

Toute la mecanique du 4D55 et 4D56.
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modif g@lium

Messagepar karimcsm » 30 Juil 2011 01:33

salut tous le monde
j'ai l'intention de réalisé la modif sur mon 2.5 mes de puis que j'ai changer le turbo j’entends le brui de cocote ece que je mé les rondels ou pas ?
ece que les moteur 2.5 en une vanne egr ci oui ou elle se trouve et comment la supprimé ?
c'est quoi les aventage et inconvénient des deux modif
merci d'avance
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Re: modif g@lium

Messagepar Manu-Webmaster » 01 Aoû 2011 11:13

Salut Karim
Si tu entend un bruit de cocote minute, c'est que le turbo souffle déjà trop, donc pas de rondelle.

Normalement sur un 1993, il n'y a pas d'EGR, mais si tu a un tuyau entre la pipe d'échappement et la pipe d'admission, l'EGR doit se trouver entre les deux.

Pas d’inconvénient à faire ces modifs, les avantages sont plus de souplesse du moteur et le démarrage du couple un peut plus bas.
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Re: modif g@lium

Messagepar karimcsm » 01 Aoû 2011 19:55

merci pour la réponse mon amis
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Re: modif g@lium

Messagepar karimcsm » 01 Aoû 2011 20:31

salut
donc effectivement pas de egr sur mon moteur
j'ai réalisé la modif mes mon turbo souffle tous jour son et avec rondelle
que ce qu'il fo faire merci
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Re: modif g@lium

Messagepar Manu-Webmaster » 02 Aoû 2011 09:48

Salut Karim
Régler la course de la tige qui ordonne l'ouverture du turbo, il te faut moins d'ouverture.
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Re: modif g@lium

Messagepar karimcsm » 02 Aoû 2011 10:08

salut manu quelle ouverture du turbo ? plus d'explication stp merci
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Re: modif g@lium

Messagepar Manu-Webmaster » 02 Aoû 2011 10:17

Salut Karim
Suivant la modif Galium, tu devais placer des rondelles sous une pièce ronde qui est relier au turbo par une tige.

C'est cette tige qui commande l'ouverture du turbo, et c'est cette tige dont tu doit régler la course en l'allongeant par son réglage.
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