Pneus maxi sur Pajéro 3.2 did

[olive83]

c'est ce qu'il m'a dit aussi,mais à priori,ça touchait au niveau du PC avant ,mais moi j'ai pas ce soucis avec l'asfir qui "dégage" de suite les passages de roues,donc j'avais une lueur d'espoir mais la lueur s'affaiblit

[range]

mais non regarde ici viewtopic.php?f=9&t=20092

[olive83]

si,je confirme,à priori le + gros monté avec une simple réhausse (max vers 5cm) est donc bien du 265/75/16....c'est vrai que j'aurais souhaité un poil plus haut mais il paraît que c'est déjà juste ça !?!?
Très bien ton did et ton site.
Au fait si on met trop haut,ça touche ou d'adord,les passages de roue ou les ailes en croisement ou braquage???????Si vous avez des infos.....
merci et à plus

[laurent de laude]

Je confirme , en rando je monte des Mud BF en 265/75/16...

Avec les Proflex et les ressorts K.S HDD..

çà passe, mais défois çà frotte un peu en compression...

A+

[range]

:hello: si,je confirme,à priori le + gros monté avec une simple réhausse (max vers 5cm) est donc bien du 265/75/16....c'est vrai que j'aurais souhaité un poil plus haut mais il paraît que c'est déjà juste ça !?!?
Très bien ton did et ton site.
Au fait si on met trop haut,ça touche ou d'adord,les passages de roue ou les ailes en croisement ou braquage???????Si vous avez des infos.....
merci et à plus

Merci

[olive83]

petit "lustrage" du post
au risque de faire le rabat-joie( ), j'apporte une très bonne nouvelle aux possesseurs de DID: il est tout à fait POSSIBLE de monter plus gros que du 265/75/16 ou 235/85/16 sur nos jojo réhaussés(la réhausse "classique" maxi de +5cm/2") pour notamment du 255/85/16.
Pour moi,ça apporte quand même 6,5cm de diamètre en plus(que mes 265/70/16),donc une réhausse d' un bon 3cm,pas négligeable du tout ,et cela sans rogner les passages de roue ni toucher quoi que ce soit en braquage et compression.(attention,j'ai pas les bavettes d'origine ni le parechoc avant d'origine,car là c'est sûr,les deux toucheraient à l'avant;pour le pc avant d'origine,une simple découpe suffirait...).
Quand tu vois que cette taille(33") exigent la découpe des ailes pour de nombreuses "stars" du 4x4,des "purs et durs",notre SUV est sympa
Tout passe nickel......
montage dès réception des pneus(km2 en l'espèce) .........je ferai un retour!
à+

[laurent de laude]

Une p'tite photo?



A+

[olive83]

Laurent et désolé j'avais pas l'appareil pendant que le did se faisait secouer par le transpalette
d'abord pour un essai à l'avant ou j'avais des craintes,mais non ,puis l'arrière ou là j'avais pas trop de doutes,au moins les roues arrières braquent pas
Vraiment impecc,suis quand même surpris aussi,au moins autant que le préparateur qui rigolait de mon choix de taille pour le didou,non mais!!!rigole moins maintenant
promis, des tofs dès que j'ai les nouveaux muds montés...hâte de les user sur du caillou ou de la boue,ou les deux mais je pense que les délais sont longs?!
à+

[titouch]

olive83

et pour la roue de secours ?
perso en 265/75/16 elle rentre tout juste dans son emplacement d'origine (modèle de 2002 ), plus grand en diamère il faut modifier le support de roue
voir pour ton cas, modèle après 2002, si c'est pareil ?

@+

[olive83]

ohhhhhhhhhh mer.e, j'avais pas pensé à ça...............
Vais voir ça de plus près !!!!!
Merci de m'y avoir fait pensé ....
à+

[laurent de laude]

Pour le porte roue, il faut mettre des entretoises.
Donc tout démonter, car il y a deux boulons qui ne sont pas démontables... donc sortir la garniture etc etc..

j'avais fait cette modif sur le Paj 1 mais c'était plus facile..Et puis en plus cela rajoute du poids décentré sur les charnières de la porte..
Ou alors il faut mettre ta roue de secours ailleurs, en rando..

A+

[olive83]

bon ben en effet ça passera pas:il me faut 3cm vers le bas et il doit y avoir environ 1.5cm avant de toucher le haut du parechoc........
Je sais pas comment c'est foutu(j'ai jamais crevé avec le did ) mais je pensais à un système de platine,fixée sur le porte-roue avec les fixations d'origine,et qui aurait bien sûr les nouveaux troux adéquats 3 ou 4 cm plus haut !!!????!!!!
C'est jouable les amis?
à + et encore merci de m'y avoir fait penser.................................

[laurent de laude]

: mais je pensais à un système de platine,fixée sur le porte-roue avec les fixations d'origine,et qui aurait bien sûr les nouveaux trous adéquats 3 ou 4 cm plus haut !!!????!!!!
C'est jouable les amis?
à + et encore merci de m'y avoir fait penser.................................

je ne sais pas, car il y a des renforts dans lesquelles sont mis les ecrous..

Pourquoi ne mets tu pas des équerres solides fixées sur les écrous d'origines, pour remonter la roue vers le haut?

A+

[olive83]

oui Laurent,c'est une idée....je regarderai ça de plus près voir comment c'est fait....
à+