Depuis ce matin, j'ai un petit souci avec jojo

Lorsque je démarre, j'ai les voyants suivants allumés :
- Batterie
- Niveau d'huile
- Eau dans filtre à gasoil
Ce joli sapin de noël m'a dessuite fait pensé à un souci de charge

Je coupe le moteur et mesure la tension aux bornes de la batterie : 12,58V moteur coupé
Je redémarre jojo et re-mersure la tension aux bornes de la batterie : 12,27 V moteur en route
Ma question est la suivante : Avant de me pencher vers un alternateur, y a t-il un régulateur de charge sur nos pajero 2.8... Normalement oui, mais je ne vois pas ou il se situe... Existe t-il un mode opératoire pour le tester ?
Y a t-il possibilité de remplacer uniquement les charbons sur ces alternateurs ou faut-il tout changer ?
Merci d'avance pour vos réponses
