carter distri non etanche comment faire?

[ducatss]

bonjour a tous
voila mon souci apres quelques randos surtout la derniere grosse fuite d'huile deriere la distri
apres demontage de la distri et changement des joints spy ca ne fui plus
et je me suis apercu que le pajero n'aime pas beaucoup l'eaux ni la boue
tout s'infiltre a l'interieur mes courroies de distri toutes neuve on d'ailleur deja pris des petites coupure
a cause de petits cailloux
ma question et tres simple comment faire pour rendre ce carter de distri etanche existe il des kits speciaux
ou il a t'il une solutions merci de vos reponses car cela et tres important pour moi

[Manu-Webmaster]

Salut Ducatss
Le tour du cache de la distribution est normalement équiper d'un joint, donc c'est pas de ce coter que l'eau peut arriver, par contre elle peut entrer par le trou qui est derrière la poulie damper.

Il va te falloir faire une modif avec un morceau de chambre à air (par exemple) pour faire un joint.

Mais il faut dire que l'utilisation que tu fait de ton Pajero est relativement extrême au vu de ce que tu trouve dans le carter de distribution.

Je rappelle que le Pajero peut sans modif passer un gué de 60cm, au dessus de cette limite, et pour une utilisation régulière dans ces conditions, certaine modif son indispensable.