par Manu-Webmaster » 14 Déc 2010 10:19
Salut Alex
Le mieux est de monter le pont qui va avec la boite, l'avantage est le coter automatique du système, du moins si il est branché.
Sinon, oui, tu peux garder le pont d'origine du moment que les rapports de pont sont identique.
A + MANU Pajero Court 2,5L TD 1987Pajero V6 3,5L Long 1994EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
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