les parechocs ont morflés un peu mais la carrosserie parrait saine
sur photo ça vaut le coup de se déplaçer et d'aller le voir
- regarder sous la voiture le chassis si pas de rouille et regarder si pas de tache supecte synonyme de fuites
- faire tourner le moteur, écouter si pas de bruit suspect, vérifier si pas de fuites
-faire un essai routier, écouter les bruits supect (moteur en charge, transmissions, cardan, roulement etc...), essayer en 4x4 long et court et le bloc AR ( pas sur l'enrobé bien sur sur un chemin)
si au final carnet d'entretient et tout fonctionne , pas de bruit suspect, pas de fuite ben perso oui c'est pas une mauvaise affaire
@+