Forum Le-Pajero.com

par **pajeriste des combrailles** » 31 Mar 2005 10:13

peuple pajeriste je me creuse sérieusemen la tete ces dernier temp pour réhausser mon pajero 1 cale de réhausse pour la caisse ? kit suspension souven trop cher? qelqun la til déja fai pour ce genre de véhicule?????

par **Manu-Webmaster** » 31 Mar 2005 19:58

Salut Pajeriste des combrailles
Tu peut faire les deux, mais ils ont une utilitée differente.
-Le Body Lift te permet de pouvoir passer des pneus de plus grand diametre et d'avoir une ceinture de caisse moins vulnerable.
-Le kit de suspension va te permetre d'avoir plus de debattement.

Apres c'est le prix qui va jouer, surtout pour les modeles comme le tient (et j'ai le meme) avec des lames, le prix des kit est enorme.

La premiere chose à faire est de determiner l'utilité que tu recher

che dans un tel kit.

par **PINOT** » 31 Mar 2005 20:41

Bonjour,
Faut pas oublier que la réhausse, c'est bien, mais dans les bourbiers, ce sont toujours les ponts qui trainent et qui font qu'on reste posé

par **pajeriste des combrailles** » 31 Mar 2005 21:22

je ne cherche pa a faire de bourbier mai j'ai eu qelqe désagrémen dernieremen com de laisser le parchoc arriere en entier sur une petite marche voila ce qi motive ma recher

che et pui il fo l'avouer c est aussi un pe pour l'estetic
je sai qe la premiere chose et d'augmenté la taille des pneu
j'ai commandé sa y a pas 2 heures!!!!! 4 black star en 235/85r16
alors a vou de me dire ce qi me reste a faire pour réhausser mon avion de chasse et a qel tarif

par **seb-atlantes** » 31 Mar 2005 22:07

je profite du post :

pour le body lift il faut faire autre chose que de dévisser les support de caisse? Je parle au niveau de la liaison caisse/chassis, dans le style de cable électrique, tuyaux divers à ralonger ...

par **pajeriste des combrailles** » 31 Mar 2005 22:17

sa je sui au courant pour les liaison a la caisse sa ne fai pas spécialemen peur cependan tou le monde parle de ce body lift mai je nai jamai vu la couleur et en koi concerne ce kit et son prix et ou se le fournir...

par **dave74** » 01 Avr 2005 09:36

salut

je pense que tu as déja regardé ici pour la réalisation, ceci peut te donner une idée du travail:

http://le-pajero.com/meca_ent/meca_ent.htm

Aprés pour les cales tout dépend ton niveau d'équipement pour la réalisation des pieces:
- Perso j'ai utilisée des chutes d'un décolleteur (ma région si prette) de dimension 60*65 que j'ai fait ramené a 60*60 avec trou de 10.2 par un ami qui possede un tour, la matiere et de l'acier inox. Cout: 30 euros environ si je me souviens bien chez le récupérateur et deux bouteilles de pastis pour l'usinage.
- J'avais fait la demande chez un décolleteur et ce dernier me demandais 250-300 euros.
- Je me suis renseigné aussi chez "4wd preparation" a Aubagne 13 tel 04.42.82.42.42 , il m'ont proposé toute sorte de préparation de

cm a 1metre... question de budget. Prix pour 10 cales de 2 pouces environ 180 euros. C'est pas mal surtout qu'ils les font sur mesure, a toi de définir ce que tu veux.
- Sinon il faut chercher du coté des Jeep, on voit plein de pub dans les revues 4*4, a discuter avec les revendeurs.

Pour la matiere, je pense que pour de petite rehausse jusqu'a 4 cm des matieres comme du nylon haute densité vont trés bien et sont facile a travailler, on les trouves generalement en barre de 1 metre de diametre variable 55 60 65 70 .... Si ca t'interresse je possede une doc comparative sur les caractéristiques de ces plastiques, faut juste que je la retrouve...
Pour des rehausses plus importante je pense que l'acier est plus adapté sinon risque que la caisse flotte, de plus il est possible de souder des barres de maintiens entre les cales centrales.

Bonne chance pour la suite et tiens nous au courant.

par **pajeriste des combrailles** » 01 Avr 2005 11:35

merci pour tes précieu renseignement
grace au ciel je dispose d un tour

pour fabriquer mes cale si sa se me passe par la tete d'usiner un pe
au départ je pensai les réaliser en aluminium mais dan des tailles qi ne sont pas folles pa plu de 5cm pour commencer ton avi sur la qestion minteresse pour l'alu es ce un bon choi de matériau

par **baroud** » 01 Avr 2005 13:47

Salut Pajériste descombrailles.
J'ai effectué cette réhausse avec du rond de diamètre 62 et une hauteur de 45 mm en téflon.
tu peux voir mes commentaires dans conseille pour réhausse. :lol:

Pour tout autre renseignements n'hésite pas a me contacter.
Ps: avec un tour et du courage pas de souci pour ma part je ne le regrettepas

A+

par **dave74** » 01 Avr 2005 20:04

Pour ce qui concerne l'aluminium apriori pas de pb au niveau de la resistance, la seule chose qui me vient a l'esprit est peu etre un risque de corrosion peut etre plus important surtout si petite fuite electrique mais bon ceci ne peut etre que leger.
Tiens nous au courant...

par **lonlon** » 06 Juin 2005 15:04

Salut baroud.
Je suis interessé pour rehausser ma caisse car je la pose assez souvent
Peux tu m'expliquer comme tu rehausses de A à Z STP car, une fois, j'avais mm trouvé avec photo et plan mais malheureusement, j'ai perdu le site

Merci d'avance

LONLON