Renseignement avant démontage culasse

[pretorian]

Bonjour à tous et a toutes,
Mon pajero 2.5 td 4d56 a eu un soucis de calhorstat (bloqué en milieu de course) donc mon jojo a eu un coup de chaud après l'elimination de ce traitre le moteur monte en température des qu'on attaque des chemin un peu rude. La chauffe provoque un écoulement par le reniflard du vase d'expension ( 2 fois) .

Pour lui permettre de revenir à une temp plus sereine j'ai mis le chauffage à fond et je l'ai laissé touné au ralenti et tout est redevenu normale.

Ma question est donc la suivante pensé vous à un joint de culasse ou a un entartrage du circuit de refroidissement.

NB je suis en train de detartrer le circuit et on dirait qu'i chauffe moin.

Merci d'avance pour vos réponse

[Fred 84]

Salut pretorian,

De toute façon il est préférable de faire le détartrage en premier,il sera toujours tant pour un autre diagnostic plus tard.

Fred

[pretorian]

Salut tout le monde

Après mure reflexion et au bout de longue discussion Seb m'a orienté vers le viscocoupleur de ventilo et effectivement ce s.... avait redu l'ame. Donc remplacement et tout est rentré dans l'ordre.

demain montage lames arrieres Iron Man +5 et montage interco + kit LDA

Je vous tiens au courant
A+ greg