par FAC33 » 28 Mar 2010 22:46
Salut,
Sam, le système de démarrage à froid (modification de l'avance sur la PI) est mécanique sur le 2,5 L, réglage auto en fonction de la température du LDR.
Mais sur le 2,8L, il me semble (à vérifier) qu'il y a bien un système mécanique pour la modification d'avance à froid, avec une commande par un système à dépression, et donc une électrovanne pour piloter la dépression.
Cela doit être la commande de l'EV que YG31 doit chercher.
Postes donc une photo de ton système pour que l'on voye déjà un peu mieux.
Bye