par Fred 84 » 23 Mar 2010 08:27
Salut niqos,
oui il y a des vis de purges,un sur le bas du radiateur,l'autre sur le moteur.Il est préférable de défaire la durite la plus basse,plutôt que le robinet de purge.Car si celui ci est difficile à ouvrir il risque de casser,et la tu est bon pour tomber le radiateur.Il te faut faire chauffer ton moteur,pour ouvrir le calorstat,ouvrir les robinets de chauffage AV et AR,puis le moteur à l'arrêt défaire la durite la plus basse.Tu peux aussi démonter ton vase d'expansion pour le nettoyer.Quand tu as fait cela,tu remonte ta durite,et tu rempli par le bouchon du radiateur,quand ca déborde,tu ferme le bouchon,tu met du liquide entre les repères du vase d'expansion ,tu fait tourner,il va se purger tout seul.Voila je crois que je n'ai rien oublié
A plus Fred