par mam » 17 Déc 2009 00:30
pas évident de visu...ni les ailes (galbées ou non) ni l'intérieur ne peut t'aider...il existe un mix des 2 carrosseries et des 2 moteurs...
l'intercooler est différent mais ça se change aisément..
le cache culbuteur est par contre franchement différent : il est "arrondi" et généralement noir sur le 2.5l alors qu'il est plus "carré" et généralement gris sur un 2.8l...
celui d'un 2.5l (sous la clé a cliquet)

celui d'un 2.8l :

le plus sur est encore le numéro de série de la carte grise....
tu vas le voir où ce pajero ?
l' ignorance, c' est la dépendance.....
Ironman +5, Cales +3, Bodylift +7, Pneus en 33, Galiumisé, échappement inox +plein de petit trucs .....