probleme elec

[FAC33]

Aux pieds pasagers dans le montant de l'aile ...

[freelise]

ok merci , alors a demain

[freelise]

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[FAC33]

Connecteur 26 points, donc c'est un boitier de préchauffage à réglage automatique et gestion du recyclage des gaz (EGR).
Mais as-tu une EGR à commande électrique ?

[freelise]

egr, non pas d'electrique, je garde les verte ou je remonte les ngk ?

[FAC33]

C'est quand même bizarre ! Tu aurais un moteur sans gestion électronique, mais avec un faisceau électrique pour un 4D56 phase 3 ...

A mon avis, tu peux laisser les vertes ... elles risquent simplement de vieillir plus vite.
Mais ce n'est que mon avis perso en rregardant la doc du Paj 2 sur les différents types de préchauffage.

Pourrais-tu me donner les réf gravées sur les les bougies vertes et sur les autres Ngk ?
Merci.

[jerome]

Fac
Le recyclage des gaz n'implique pas une gestion électronique du moteur. Sinon depuis fin 1993 les pajero en seraient bardé. L'unité de commande reçoit simplement les infos des capteurs,de température du LDR,du régime moteur et de la position du levier d'accélérateur et ouvre ou ferme l'egr en fonction des données.
Si a l'origine le véhicule avait des bougies en 11 V il faudrait les remettre. Pas impossible que lors du démarrage a chaud il y ait besoins d'une petite préchauffe et que le fait d'avoir des bougies en 6V provoque une augmentation trop important de la température de l'air dans les cylindres et perturbe le démarrage. A+

[freelise]

fac je te donne ca demain
Le truc, et que j'ais voulu les changer mais je n'arrive pas a desserrer les bougies trop peut de les casser !!

merci a vous 2 !

[freelise]

voici la ref des enciennes bougies

Référence Y-733J (NGK)
Blister -
N°. stock 6592

Voltage 11V

pour les vertes on verra ca demain

[FAC33]

Bougies NGK Y-733J : c'est une bougie métallique, d'après ce document : http://www.ngk.de/uploads/media/Bougie_ ... ge_web.pdf

[freelise]

oui c'est bien ca