usure ressort ?

[titouch]

Vous allez trouver ma question bête , mais tant pis, est ce qu'un ressort ça "vieillis" ou pour être plus précis est ce qu'avec le temps il se tasse ?, pert ses capacités "élastiques"?

J'ai l'impression, mais j'en suis pas sur car j'avais fais aucune mesure, que j'ai perdu un peu de ma réhausse

@+

[mam]

tu n'as pas de charge en plus dans le coffre ?

sinon, je dirais que oui, un ressort veilli..en fait je dirais qu'il gagne de l'élasticité ou qu'il perd sa raideur, comme tu veux...

je l'ai constaté a 2 phénomènes : quand je fais le plein..Ressorts neufs le paj ne bouge pas, aujourd'hui je le vois descendre au fur et a mesure que le réservoir se remplie..
et quand j'attelle la remorque : ressort neufs la remorque était penchée vers l'arrière, aujourd'hui elle est presque droite...

[laurent de laude]

Ou alors, on grossis!!!











bon je sors!!

A+

[titouch]

effectivement j'aurais du dire "perdre " de la raideur

sinon je parle bien à charge identique, c'est à dire rien dans le coffre
mes ressorts ont que 5ans, 2 ballades (pajero chargé ) en Tunisie et comme vous le savez quelques randos et un peu de franchissements

en fait quand j'ai fais une rando en début d'année dans le var il y a avait un autre pajero 3.2l Did avec la même réhausse ( +4cm) mais pas la même marque et j'avais la nette impression que mon pajero était plus bas ( j'aurais du mesurer!)
rien à voir avec les ressorts mais mes amortisseurs ont le même age et subis les mêmes contrainres et j'ai prévu de les remplaçer dans un proche avenir
je pose la question justement pour savoir si j'en profite pas aussi pour remplçer les ressorts, mais bon ça multiplie quasi le budget par 2 !

[skyfish]

je plussoie, un ressort s'affaisse au fur et à mesure des sollicitations, c'est normal.

[Manu-Webmaster]

Salut Titouch
Pour un amortisseur, la durée de vie est d'environ 50.000Km et pour un ressort c'est 100.000Km.

Après, pour la plupart d'entre nous, les changements se font plutôt au double de ces valeurs, voir triples.

Le problème, c'est que l'on s'habitue de cette état au fur a mesure de la dégradation des suspensions.