plus de voyant d'huile et de préchauffe au contact

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plus de voyant d'huile et de préchauffe au contact

Messagepar poustache1982 » 30 Sep 2009 13:27

Bonjour à ous les pajeristes,

j'ai un 2.8 td et aujourd'hui, quand je met le conatct, je n'ai plus de voyant qui s'allume au tableau de bord, seul le voyant SRS fonctionne et celui de préchauffage fais une apparition éclair (moins de 1 seconde) Pourriez-vous me donner un tuyau pour que je puisse résoudre le problème ?

Merci d'avance les amis
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Re: plus de voyant d'huile et de préchauffe au contact

Messagepar Sam » 30 Sep 2009 16:05

:hello: il démarre ton jojo ou pas?Fais le tour des fusibles dans l'habitacle et dans le compartiment moteur,si tout est ok et que tu n'as pas de soucis celà vient peut-étre des ampoules des voyants qui sont hs.A+
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Re: plus de voyant d'huile et de préchauffe au contact

Messagepar poustache1982 » 01 Oct 2009 16:32

oui il demarre sans souci mais je viens de controler les fusibles et c'est ok, par contre j'ai controlé également le temps de chuffe des bougies de chauffe et je me suis aperçu avec mon testeur à ampoule que mon préchauffage des bougies fonctionne mais il ne s'éteint qu'apres deux minutes alors qu'en quelques secondes, ca devrait s'éteindre, quelqu'un aurait-t-il un tuyau ?
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Re: plus de voyant d'huile et de préchauffe au contact

Messagepar jerome » 01 Oct 2009 23:14

:hello:
Si tu as fait le contrôle moteur froid,avec le "post-chauffage" c'est normal que ta lampe test reste allumée quelque temps après démarrage. Les voyants de batterie et de présence d'eau dans le filtre a gasoil s'allument ou pas? A+
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Re: plus de voyant d'huile et de préchauffe au contact

Messagepar poustache1982 » 09 Oct 2009 18:43

Ca y est j'ai trouvé la panne, j'avais un fil qui revenait à l'alternateur qui était coupé, une petite cosse et le tour est joué. Merci les amis
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Re: plus de voyant d'huile et de préchauffe au contact

Messagepar filipbernar » 18 Oct 2009 23:26

Bonjour, comme tu dit Jérome, j'ai exactement ce prob sur mon Galloper.
Voyants batterie et eau de filtre qui s'allument faiblement à bas régime.
Tu aurais une idée?
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