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par **bpier** » 18 Avr 2005 20:59

Voilà j'ai un pajero 2.8TD long de 97, qui vient d'Allemagne. J'envisage d'user pas mal d'huile de coude, à l'aide d'une perceuse équipée d'une brosse à poil métallique très souple pour virer la rouille du pont (prob des paj allemand !!!). Puis, une foàis fait, passer délicatement une bonne couche de peinture anti-rouille pour protéger mon paj. Est-ce la meilleure technique ? Je suis preneur de tous vos conseils. Pierre, Montpellier

par **Manu-Webmaster** » 19 Avr 2005 18:18

Salut Pierre
C'est une excellente solution, de plus il exciste des nouvelles peinture anti rouille de couleurs, elles sont prevue pour les parties metalique exterieur de nos maisons, mais peuvent tres bien etre utiliser sur un pont de Pajero.

par **seb-atlantes** » 19 Avr 2005 19:46

Bonne question bpier tu m'a devancé ...

J'ai appris qu'il y avait des peinture spécial chassis ...
C'est quoi la différence avec de la peinture normale?

et par rapport à un "blaxonnage" ???

par **Manu-Webmaster** » 19 Avr 2005 21:09

Salut Seb
L'avantage de la peinture sur le Blackson est surtout de ne pas garder l'eau.
Le blackson est souple et si il est percé, l'eau reste dessous entre le chassis et la couche de Blackson, se qui à pour effet de faire une bulle de rouille.
Les peintures speciale chassis ont l'avantage d'etre plus dure et de resister au petit choc des pierres.

par **bpier** » 19 Avr 2005 21:39

Oui, je rejoins Manu sur ce point. Le problème du blackson, c'est qu'il peut garder l'humidité. Résultat : la rouille continue son oeuvre. Pour ma part, je rencontrerai un petit problème: comment vais-je pouvoir accéder correctement aux parties du pont situés sous le moteur ? Faudra que j'y aille à la paille de fer, par le dessous, je pense. Dans tous les cas : lunettes de protection obligatoire, ainsi que le masque. Pierre, Montpellier

par **JVPPR** » 19 Avr 2005 23:02

Un truc tout bète Fram....,vous savez le chti meeeeuuuusieu avec le scaphandre

par **seb-atlantes** » 19 Avr 2005 23:16

Blackson font un antirouille comme le messieur en scanphandre mais à meilleur marché ...

par **JVPPR** » 19 Avr 2005 23:19

c'est possible mais tout ce que je sais je l'ai fait l'année derniére sur Jojo aujourd'hui toujours nickel 8-)

par **seb-atlantes** » 19 Avr 2005 23:26

le probleme de l'antirouille c'est qu'il faut peindre par dessus ... mais c'est peut-ètre plus éfficace qu'une peinture antirouille ???

par **madmax** » 20 Avr 2005 02:21

le blaxon ?
une belle merde! ca continue de rouiller dessous alors que l'on croit que tout est beau
frameto stylo, une autre belle m... ca rerouille
j'y mis dernierement du rustrol owatro pour le meme prxi et ca a l'air pas mal et ca peuit se peindre, faut voir dans le temps
a+

par **miclav38** » 20 Avr 2005 22:25

Pour info le "Rustol Owatrol" tu peut l'utiliser en additif dans les peintures glycero. D'une peinture de base, tu prépares une peinture anti-rouille de la couleur que tu le souhaite et tu gagne une couche ainsi que la finition et le tendu de la peinture.
Super produit
Michel.

par **bpier** » 20 Avr 2005 23:11

miclav38, c'est quoi les proportions de ton mélange ? Ca m'intéresse. Pierre

par **miclav38** » 20 Avr 2005 23:27

Je pense 20%, mais ce doit-ètre noter sur la boite, sinon, voir fiche technique auprès du revendeur. (ou sur internet, le fabricant est "durieux")

par **madmax** » 21 Avr 2005 01:02

tres interessant michel
et comment ca se comporte dans le temps ?
a+

par **Manu-Webmaster** » 21 Avr 2005 17:59

Salut à Tous
Il existe aussi des peinture speciale exterieur qui ont deja de l'anti rouille et qui existe dans plusieurs teintes.
Je me souvient plus de la marque, mais j'ai trouver cela en magasin de bricolage.

par **miclav38** » 21 Avr 2005 19:04

Il est vrai qu'il existe des antirouilles de beaucoup de couleus, mais lorsque l'on recher

che une teinte précise, cela devient un peu dur, d'ou l'avantage du produit. Il en a beaucoup d'autre, isolant, souple, prive le support d'air, accrochage renforcé....
voir ce lien:
http://www.rustol.com/fiche-produit-9-fr.html
J'espère que lien marchera.
De plus ils ont un super produit pour raviver les parrechocs en plastique noir( Polytrol), j'avais une "KA" avec ses enormes ailes et parrechocs noir, ça les remets à neuf pour 2 ans environ.
Voila le cours est fini. Je connais asser bien le produit, puisque j'en ai vendu en négoce il y a quelques temps.
Michel.

par **stef** » 05 Mai 2005 16:19

Manu-Webmaster a écrit:Salut à Tous
Il existe aussi des peinture speciale exterieur qui ont deja de l'anti rouille et qui existe dans plusieurs teintes.
Je me souvient plus de la marque, mais j'ai trouver cela en magasin de bricolage.

bonjour tout le monde,ce serait pas de l'hammerite cette fameuse peinture,c'est un peu cher,mais extremement efficace...

par **Manu-Webmaster** » 07 Mai 2005 17:15

Salut Stef
Possible, mon atelier etant chez ma mere, et donc à 25 bornes de chez moi, je ne peut pas verifier, mais il me semble que c'est cela.

par **bpier** » 13 Mai 2005 00:52

Grace à vos posts, j'ai décidé de passer du rusto owatrol, puis une couche d'hammerite. Je fais ça par petits bouts. Mon garagiste, qui lui roule en GR, trouve l'idée pas mal. Tant mieux. pierre

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Meilleur protection du pont contre la rouille ?

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