Bon!! C'est la M###e!! CA ROULE!!!

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Re: Bon!! C'est la M###e!!

Messagepar laurent de laude » 03 Juil 2009 11:21

:hello:

J'ai commencé le remontage..Désolé Fac33, mais il fait chaud tellement rapidement en ce moment, que dans la bataille, j'ai oublié L'apn.

Si tu vois un Pajero 1, c'est le même montage au niveau de la poulie Damper (simple gorge) pour l'alternateur, et la pompe de direction assistée est entrainée via une "courroie courte" par la pompe à eau.....

Mais là il faut que je change la poulie double gorge de la pompe à eau, car à cause de la courroie "courte", il me faut celle d'un Pajero 1 car le diametre pour la D.A est plus petit...

Donc pour le moment je vais rouler sans D.A.


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Re: Bon!! C'est la M###e!!

Messagepar laurent de laude » 03 Juil 2009 13:20

:hello:

Et bien..il tourne...oufff

Comme une montre..je suis bien content!!

Par contre pour le moment, je le conduit sans D.A....Et là c'est raide!!

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Re: Bon!! C'est la M###e!! Cà s'arrange!!

Messagepar Alex » 03 Juil 2009 14:21

:hello:

C'est cool :wink: :wink: :wink:
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Re: Bon!! C'est la M###e!! Cà s'arrange!!

Messagepar Ptio84 » 03 Juil 2009 16:45

par contre tu ne risques pas de flinguer quelque chose à tourner avec la DA out??? j'ai peur pour la pompe ou le reste :cat13:
ça doit forcer au niveau hydraulique quelque part non?
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Re: Bon!! C'est la M###e!! Cà s'arrange!!

Messagepar laurent de laude » 03 Juil 2009 17:26

:hello:

Salut Titi!!!

Au dire d'André .non!!
Et je crois me souvenir que le grand Alex avait casser une courroie de DA en rando..et il etait rentré chez lui sans soucis..

Mais rassures toi je ne vais rouler qu'en cas de necéssitée absolue..je devrais avoir la nouvelle poulie dans 1 ou 2 jours.

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Re: Bon!! C'est la M###e!! Cà s'arrange!!

Messagepar Sam » 03 Juil 2009 18:22

:hello: Content pour toi,un avantage sans la DA,pas besoin d'allé en salle de muscu :lol: ,allé bonne route avec jojo.A+
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Re: Bon!! C'est la M###e!!

Messagepar FAC33 » 04 Juil 2009 00:00

Pas grave pour les photos ... l'essentiel c'est :
laurent de laude a écrit::hello:

Et bien..il tourne...oufff

Comme une montre..je suis bien content!!


Content aussi pour toi, et la dernière ligne droite avec la poulie ! :wink:
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Re: Bon!! C'est la M###e!! Cà s'arrange!!

Messagepar laurent de laude » 04 Juil 2009 08:45

:hello:

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Re: Bon!! C'est la M###e!! Cà s'arrange!!

Messagepar Ptio84 » 04 Juil 2009 09:28

l'est tout propre ton moteur...... remarque,depuis le temps que tu trifouille dedans!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
(taurais pu en profiter pour faire ton carter avant, il est tout gras!) smil
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Re: Bon!! C'est la M###e!! Cà s'arrange!!

Messagepar laurent de laude » 07 Juil 2009 09:20

:hello:

C'EST BON!!!!!!!!!! a070 a070 a070 a070 a070 a070 a070 a070 a070 a070

La direction assistée est de nouveau opérationnelle!!!!...

Il tourne comme une montre....

C'est quand même solide les 4D56!! Quand je pense que je n'ai pas arrêter de pester contre le Pajlopper, alors que sur ce coup là j'ai été un bien piètre mécano. :oops:

Le préchauffage manuel fonctionne bien aussi..

Maintenant il ne reste plus qu'à lui mettre ses nouvelles roues noires en 31/10,5/15...

En tout cas, merci a tous ceux qui mon transmis des infos et astuces pour me sortir de ce mauvais pas.. :up:

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Re: Bon!! C'est la M###e!! CA ROULE!!!

Messagepar Sam » 07 Juil 2009 16:32

:hello: Aprés ce périble en mécanique,elle fut bonne la biére bien fraiche,allé santé et bonne route en jojo.A+
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Re: Bon!! C'est la M###e!! CA ROULE!!!

Messagepar RATAFIA » 19 Juil 2009 20:27

bonjour j'ai un soucis au sujet de mes injecteurs je voudrais connaitre le couple de serrage sur un 4d55 cardepuis le remontage pour demarrer je suis obligé de pomper au filtre et pas defuites en vue alors???MERCI
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