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par **ghimi06** » 04 Juin 2009 18:49

Bonjour ,l'autre jour j'ai vu un pajero court qui avais un espace "important " là :

SP_A0100.jpg

alors que moi qui est un chassis long ça touche presque :?:

les deux c'est normal ou l'un ne l'est pas :?:

par **Ptio84** » 04 Juin 2009 18:51

avec les même dimensions de pneus?

par **skyfish** » 04 Juin 2009 18:53

l'espace, c'est entre dessous d'aile et le pneu?
qu'appelles-tu "important"? 5cm ou 15cm?
et si ça touche presque sur ton long (1?2cm?) y'a un pb sur ton long? ressorts affaissés? amortos qui ont donc logiquement suivis?
précisions, please...

par **mam** » 04 Juin 2009 19:00

je dirais que c'est l'espace entre la caisse et le chassis..
si environ 2 cm : c'est d'origine..
si l'espace est plus important c'est le signe d'un bodylift.. :wink:

si toi ça touche, peut-etre que les silent-blocs de caisse sont morts.. :-|

par **Ptio84** » 04 Juin 2009 19:26

perso, à voir les flèches on dirait entre les pneus et la caisse..... :roll:

par **Ptio84** » 04 Juin 2009 19:36

bon, après une petite visite sur pèpère, ce n'est pas du tout entre le pneu et la caisse, s'en est loin mais alors loiiiiiiiinnnnnnn!!! :lol:

j'ai pris 5 mn pour quelques photo et mesures et ça donne ça:

P1060735 (Medium).JPG

P1060736 (Medium).JPG

P1060737 (Medium).JPG

peux pas être plus clair, ou du moins, je ne peux rien faire de plus! :wink:

par **mam** » 04 Juin 2009 19:53

et bien c'est exactement ce que je t'ai expliqué....
et au vu de la tof, tout va bien sur ton pépère... :wink:

par **ghimi06** » 04 Juin 2009 19:57

SP_A0113.jpg

Voila le mien je dois être dans les normes :lol:

pour répondre c'est bien entre le chassis et la caisse ptio le tien c'est un long ou court :?:

pour ce qui est des pneus le gars avait des 235/75/15 mais bon rien a voir je pense et moi aussi j'ai une petite surélevation (ressorts king spring médium )+ 3,5 a peu pres :wink:

Mes silent bloc à moi :!:

sont plutôt nase

par **Ptio84** » 04 Juin 2009 20:48

mam a écrit:et bien c'est exactement ce que je t'ai expliqué....
et au vu de la tof, tout va bien sur ton pépère...

bon ça va toi! c'est bien ce que j'ai dit! :mad:

(va être pire que ma femme celui-là, pas possible DIDIOUUUU!!!!! :mad:

)

oui en effet, c'est la photo qui trompait l'oeil fatigué et sans expérience mais toi, avec lesmodif que tu as fait surle tiens tu dois connaitre le chassis par coeur! :lol:

bon, trève de plaisanterie, c'est un long ghimi06, comme indiqué dans le descriptif sous l'avatar :lol:

avec une petite réhausse amortos/ressorts DOBINSON +5 (pas sur que ça joue à ce niveau, c'est plutôt le body qui modifierais cet espace, mam je te fais confiance pour me corriger si je me gourre la dessus :wink:

par **mam** » 04 Juin 2009 21:16

non non, tu as raison ptio, il n'y a qu'un body qui puisse modifier cet espace...ni les pneus ni les ressorts n'influent a cet endroit.. :wink:

par contre, c'est pas le chassis que je connais bien (même si...) : c'est le ghimi que je commence a pratiquer... :lol:

it's a joke, of course...

par **freelise** » 04 Juin 2009 21:24

non ptio tu ne dit pas de betise !!!
cela ne joue que si on a un bodylift , sinon comme dit plus haut tes silent-blocs de caisse sont morts !!

par **ghimi06** » 20 Oct 2009 10:13

mam a écrit:non non, tu as raison ptio, il n'y a qu'un body qui puisse modifier cet espace...ni les pneus ni les ressorts n'influent a cet endroit..

par contre, c'est pas le chassis que je connais bien (même si...) : c'est le ghimi que je commence a pratiquer...

it's a joke, of course...