Fuite d'huile

[MEGANE]

Comme les copains, ta conso d'huile ne me parait pas aberrante au vu de :
presque 8000 kms depuis la dernière vidange (je serais toi, je la ferais, surtout que tu ne sais pas comment était manié le paj)..
huile beaucoup trop fluide, 15w40 conseillée.
fuite cache culbuteur

pas de fumée, pas d'odeur bizarre, pour moi rien d'anormal ou d'inquiétant..

Vi, vi, j'ai compris. Si tu regardes bien, j'ai écris sur les deux forums quasi en même temps, j'ai bien capté , sauf que mon post il a un peu évolué et personne n'a relevé ma question sur le joint du collecteur d'échappement . Et 5W40 et 5W30 c'est pas la même chose non ? Personne a relevé .. Après on me dit que c'est moi... hein Ptio ?!

Je demande si je peux le changer et on me fait des reproches...
Bon je vais bouder dans mon coin moi...

Et pas beau ptio, je sais pas, t'es jamais vu...

[Ptio84]

alors si tu parles du collecteur d'échappement, mea culpa, je croyais que tu parlais de l'admission
en effet, je l'ai démonté également mais pas de procédure, j'ai trop galéré sur ce chantier pour prendre le temps de faire un tuto! c'est un peu plus galère car l'échappement chauffe beaucoup plus zet la boulonnerie s'en ressent, plus difficile à avoir et plus ch**nt aussi avec le turbo.

autre chose, l'inconvénient de faire plusieurs post sur presque le même sujet, c'est difficle à suivre! tu devrais tout rassembler, les sujets étant similaires au final niveau démontage

[MEGANE]

Tu as raison Ptio, mais l'autre, c'était au départ pour l'EGR.... Et ça a dérivé.... Mais comme on m'a déjà fait le reproche de pas faire de nouveaux posts quand mon sujet évolue, j'en ai fais un, mais ça se mélange un peu en effet.....
Sait plus quoi faire moi....

Vu ce que j'en ai vu, j'ai bien l'impression que ma fuite principale vient du joint du collecteur d'échappement. Si tu me dis que c'est trop galère d'aller le changer cause démontage difficile (notamment aussi avec le turbo), et bien je ferais rien. Tant que ça s'agrave pas et que ça risque pas grand chose.

[Ptio84]

ben ça le fait, c'est juste un peu plus ch**nt mais c'est pas ça qui va t'arrêter

[MEGANE]

Ben oui,si un jour j'ai un garage pour pouvoir démonter et accepter d'imobiliser mon joujou un petit moment, je vais essayer si c'est possible, mais pour arriver au collecteur d'échappement et démonter sans trop galérer, y a des choses à enlever autour avant non ? Donc un coin au chaud, tranquille, à l'abri des regards indiscrets, avec de la place pour tout poser autour sans être obligée d'aller à la cave 100 mètres plus loin pour tout ranger à chaque fois,....vu que c'est pas pour tout de suite (le garage), on va attendre un peu je pense

Mais j'aime bien les challenges, et pis, quand c'est trop facile, c'est pas marrant non ?!!!!

[jerome]

MEGANE
En mécanique il n'y a rien de "facile". Une opération apparemment toute simple peut virer a la galère pour un malheureux boulon qui ne vient pas ou qui casse. Tout cela a cause d'un petit gars sournois au doux nom de "Murphy" certains ici le connaisse bien .
Pour les ref que tu recherches si elles n'ont pas changées c'est:
ME200403 pour le joint de cache culbuteurs.
ME200270 pour la demie lune avant,la plus large il me semble.
ME200269 pour la demie lune arrière.
ME011282 (X 2) pour les coupelles sous les vis de fixation du cache.

Voila pour une petite manip,qui vu tes compétences ne devrait pas te poser de problème . A+

[MEGANE]

Merci Jérôme.
Murphy ? Connais pas...
Qu'est ce qu'il a fait le mosieur ??

[mam]

il fait partis de la loi sur l'enm******* maximum......

[Ptio84]

CHUUUUUUUUUUUUUTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!!!!
ne jamais prononcer son nom ici!!!! vous êtes inconscients ou quoi????

[MEGANE]

Et tu sais Jérôme, je suis pas compétente, je m'intéresse et j'ai envie d'apprendre, c'est tout, et puis j'aime pas pas comprendre, alors je creuse, je creuse, et je pose des questions, parfois bêtes, pour pouvoir comprendre et justement faire le moins de bêtises possibles car comme tu dis, quand ça casse, çà peut être parfois carrément embêtant.... et pas envie de faire ce genre de bêtises, alors j'essaie de prendre un max de précautions et glaner le max d'informations pour faire les bons choix.....
D'où parfois des questions récurrentes sur plusieurs forums, hein Mam ??

[MEGANE]

CHUUUUUUUUUUUUUTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!!!!
ne jamais prononcer son nom ici!!!! vous êtes inconscients ou quoi????

Bon va falloir m'explicationner tout ça, comprend pas ce qu'il a bien pu faire le mosieur..... Serais ce t'il un FDM ?

[Ptio84]

pire qu'un FLM!!!!

[mam]

tape son nom sur google et clique sur "j'ai de la chance"...

bizarre d'ailleurs, Murp + j'ai de la chance...

euh, moi pas comprendre vos sigles....

[MEGANE]

Pour moi c'est Fouteur De M.....

[Ptio84]

quasi pareil fout la m****

[MEGANE]

[MEGANE]

J'aime pas les fuites ! Et quand j'aime pas, je fais ce qu'il faut pour que ça change. Et c'est chose faite. Depuis samedi.....
Avec des potos (à qui je dis un grand merci tellement ils ont été sympas et efficaces !!), on a changé le joint de cache culbuteurs et les demis - lunes (celles d'origines étaient dans un bel état...). Je ne suis pas chez moi à l'instant T donc pas possible de faire un reportage photo.
Par contre, si vous allez là : http://4x4deouf.free.fr/forum/viewforum.php?f=3
vous trouverez tout le reportage en image fais ce week, ça peut servir si vous voulez vous y mettre...