Pour ce qui est du chassis, il faut bien regarder dessous TOUTE la voiture, il peut etre "legerement" rouillé..mais gaffe au produits "antirouille" tout neuf, cela peut cacher de la rouille perforante...
Pour le moteur, si il est trop propre, c'est peut etre qu'il vient de passer au lavage pour disimiler une fuite...
en general si le proprio a tous les documents sur les reparations, ses achats de consommables, c'est souvent bon signe..
ne pas hesiter à faire un essai, passer tous les rapports, aussi ceux de la boite de transfert , les freins etc..
Et si tu as un pote mecano, ne pas hesiter a venir avec lui
A+