Jante en 16 avec sirroco

[thomas]

salut a tous j'ai une petit question

Est ce que des jantes en 7x16 avec des pneu Fedima sirroco en 235/85/16 passe dans les passages de roues sans frotter mème en croisement de pont le tout sans réhausse bien sur ?

Merci d'avance

[tof 83]

bin moi c'est pas des siroco mais des mud a gros crampons en 235/85/16 et ça passe j'ai juste un peu taillé le pare choc avant et pas de soucis meme dans les gros croisements de ponts

[thomas]

Merci tof donc le pare choc avant a découpé si j'ai bien compris?

pas d'autre avis

[DID78]

sur le pajero les 235x85x16 passent quelque soit le profil

Pas besoin de découpe

des sirocco dans le sud je sais pas si c'est vraiment le bon choix

[pmv]

Merci tof donc le pare choc avant a découpé si j'ai bien compris?

pas d'autre avis

SUR MON MONTERO LONG LES 235/85/16 BF MUD PASSENT Sans soucis avec la suspension d'origine aucune modif necessaire.
amicalement

[thomas]

Merci a tous,alors c'est partie pour des sirocco en 16 sa va envoyer du lourd

[tof 83]

ça passe pas de problemes j'ai pas de rehausse rien mais avec les nouveaux muds ça avait tendance a toucher le bas du par choc avant a peine j'ai coupé juste un peu ça ne se remarque meme pas et meme avec des gros croisements de pont s ça touche pas j'ai pas dit que j'avais attaqué grave le p choc

[tof 83]

http://www.le-pajero.com/forum/viewtopi ... highlight=

voilà regardez lzs photos ici vous allez voir que le p choc pas massacré et que ça passe bien

[thomas]

Je déterre se post pour dire que 235/85/16 en sirroco ou profil indentique frotte a l'arrière du passage de roue en croisement de pont les roues braquées.
Voili voilou

[mam]

Et oui,
Ca arrive d'avoir besoin de braquer les roues.....

[thomas]

Et oué sa peut etre utile

et c'est pour sa que j'ai fais un test avant d'en achetémais bon sa frotte presque pas donc .......................................................
















Je pense qu'une fois les finances la je vais les acheter

[freelise]

Je déterre se post pour dire que 235/85/16 en sirroco ou profil indentique frotte a l'arrière du passage de roue en croisement de pont les roues braquées.
Voili voilou

sa touche grave ?
c'est a cause de la taille ou du dessin des sirroco que ca touche , vue qu'ils ont de gros crampons,?

[thomas]

Se sont les crampons qui sont trops larges avec des mud traditionnel sa pas large. Mais sa frotte pas beaucoup

[dave74]

Hi

Salut Thomas

Et un ptit body bientot... un ....

[thomas]

J'en ai drolement envie mais sur le montero ils ont eux la bonne idée de fixé le radiateur différament de sur les pajero et la c'est la me..e pour le remonter sinon sa serai deja fait depuis longtemps .Maaaaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis???????????????????????????????

[Ptio84]

J'en ai drolement envie mais sur le montero ils ont eux la bonne idée de fixé le radiateur différament de sur les pajero et la c'est la me..e pour le remonter sinon sa serai deja fait depuis longtemps .Maaaaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis???????????????????????????????

ça ne doit pas ètre pire que sur le sport, je crois que Dave devrait pouvoir t'aiguiller...... mais juste un chouille HEINNN?!!!!
reprends tout simplement le post que David a fait sur l'évolution de son MONSTER SPORT

[thomas]

J'ai acheté un montero justement pour ne pas tomber dans une prépa aussi pousser et si je fais un body lift un +5 me sufira largement .