
J'ai un pajero 3 équipé d'un moteur 2.5L 115CV (Erreur de jeunesse)

Ceci est nettement insuffisant dans certaines conditions d'utilisations et pour augmenter le couple, je suis obligé de me mettre en 4LLC.
Mais l'utilisation de ce mode de fonctionnement sur macadam ou terrain dur n'est pas recommandé et la mécanique souffre énormément.
Voici ma question : est-il possible de rajouter un commutateur pour avoir une position 4L au lieu de 4LLC (ne plus verrouiller le blocage du différentiel central)

Merci d'avance pour vos réponses et avis.