qu elle a ete votre 1 4x4 et pour quel raison ?

[sniko]

Mon premier 4X4 était un Toy LJ73 :

[siteimg]2551[/siteimg]

Je le voulais rusique, costaud. Mème pas déçu.

Une petite prépa : amortos +7 Dobinson, suppression du pot d'échappement, un ski, jantes 16 pouces et pneus mud et après 3 Marocs, je n'ai eu aucun problème. Juste perdu un boulon de la barre Panhard sur les pistes. Et Dieu sait que je l'ai secoué !

[pajerov6]

Ce serait un collector ton Opel maintenant
ce qu'on appel des youngtimers dans les magazines genre Auto retro....

[Olivier 63]

Si si t'aurais pas du la vendre Roberto

j'ai pas dit que ça valait une fortune....

Je suis un peu branché sur les "jeunes anciennes "qui permettent de se faire plaisir à bon compte....

[sebverland]

Ce serait un collector ton Opel maintenant
ce qu'on appel des youngtimers dans les magazines genre Auto retro....

elle est vraiment sympa l opel

[donny]

:)
Mon premier 4X4 était un Toy LJ73 :

[siteimg]2551[/siteimg]

Je le voulais rusique, costaud. Mème pas déçu.

Une petite prépa : amortos +7 Dobinson, suppression du pot d'échappement, un ski, jantes 16 pouces et pneus mud et après 3 Marocs, je n'ai eu aucun problème. Juste perdu un boulon de la barre Panhard sur les pistes. Et Dieu sait que je l'ai secoué !

En un mot : increvable

[Guy]

Un Land Santana!.

[dubois]

salut la compagnie,
pour ma part
j'ai eu un
pajero e generation de 87, 2.5L TD qui avait 220 000kms chassis court,

agreable a conduit,
aimé bien la boue
mais au bont de 2 ans rampe culbuteur HS !
voici une ptite photodla béte !!!!









voili voilo
apres ce paj ,un ford maverick,
un patrol (qui a fait 3 mois !!!!)
et mon V6 que j'ai vendu jeudi .
je reprend un toy LJ 73 ou un paj 2iem generation !
on verra bin

[tof 83]

bin moi mon premier 4X4 a moi c'est l'actuel galloper et pour l'instant ravi a par la conso avec les gros pneus et mon coffre/tente de toit maison mais bon c un choix sinon j'ai eu l'occasion de conduire bien des 4X4 que ce soit en vl ou pl que ce soit jeep willis ,laredo ,wrangler ,defender, cournil ;fiat panda pour les vl et pour les pl renault ,unic, mercedesunimog, gmc de la guerre essence genre 30l/100 km ( bonjour la boite a vitesse ), magirus de la guerre aussi alors je suis bien dans mon gallopio a moi que j'ai acheté pour le prix car moins cher qu'un pajero mais avec le moteur et la caisse du paj 1 qui a fait c preuve

[mitsu 83]

le tout premier un cherokee 2.5l , pour aller à la campagne chez mes parents

le chemin étant trés mauvais j' en avais marre de laisser les bas de caisse de la 306

je me suis baladée sur les chemins , champignons, bois etc ... j'y est pris gout,

inscription dans un club de 4x4 du coin et l'année d'aprés un collégue me propose un pajero génèration

je l'ai tout de suite pris en main et je me suis régalée avec , puis un 2.8 l qui me convient encore mieux ... trés polyvalent pour moi

[sebverland]

marie a trouve son 4x4 .ca vraiment de la geulle cet sur qu elle ne va jamais me le prete

[marie07]

marie a trouve son 4x4 .ca vraiment de la geulle cet sur qu elle ne va jamais me le prete

[mekpy]

Et bien pour moi, le premier était un Paj 1ère génération 2,5 Tdi Cabriolet.

Parce que je faisais pas mal de chantiers et que la petite Justy que j'avais commençait à fatiguer sérieusement ........

Le Paj, parce que j'aimais bien, parce que je connais bien le concessionnaire local de la marque ........... Et en plus, il était sur-élevé, monté en 31/10,5/15, Bache Bestop, look intéressant .........

Le deuxième, un Paj 2 3lV6 long BVA, parce que la famille s'est agrandie ...............

Et le trois par fidélité................

[Pibou]

Mon premier était Paj 2.8 TD acheté neuf il y a 13 ans. Je rèvais de ce genre de véhicule mais trop cher, donc la motivation ultime a été que j'ai été habiter un bled de qques maisons au fond d'une cuvette et l'hiver impossible de grimper la cote pour en sortir.
Ensuite j'en ai été enchanté, il a donc été remplacé en son temps par le Did 3.2 avec lequel j'ai pris l'habitude de faire qques randos entre potes. Cette convivialité m'a plu, je n'envisage plus d'autre type de véhicule.
Mon 3ème sera un JK Wrangler Rubicon commandé en mai et que j'attends d'un jour à l'autre.

[donny]

Presque 6 mois pour ta jeep, c'est vrai qu'il faut ètre patient !

[titouch]

mon premier 4X4 perso ( car avant j'en avait mais qui appartenait à la boite pour laquelle je bossais, essentiellement des pick up) c'était une jeep cheeroke
pourquoi?, pour la gueule et aussi les jeeps c'est un peu de rève américain
mais j'avais fais l'erreur d'acheter un modèle motorisé par le 2,1l renault
je l'ai quand mème gardé 3 ans, puis je l'ai remplaçé par moto TT, puis une autre pour revenir à un autre 4X4 un montero 2.5l que j'ai gardé 9 mois pour finalement basculer dans le monde des SUV que j'ai depuis 5 ans

[JIMBA 63]

Bonsoir à toutes et tous,

le Pajero est mon 4° 4x4

en fait jusque là j'ai alterné un Suzuki 413 essence basic,

puis un Land Def 200 tdi bien préparé (bloc Avt et Ar, moteur gavé, arceau, baquets etc) qui a fini sur le toit en essayant de sortir un copain.....

et pour refaire la cagnotte depuis deux ans j'avais un autre suzuki 1.9 td, rehaussé, boite trial méasson, et toujours arceau....

Alors le pajero restera origine pour l'instant, le temps de refaire une autre cagnotte....et après inch 'allah ... Avant que je ne me fasse vieux..
Et puis il faut que j'apprenne à inclure des photos parce qu'ils étaient sympas les 2 derniers....Help !!!

[JIMBA 63]

voilà donc le gros...la cigale





et le petit...la fourmi..




et ben voilà ça marche
Bonne soirée

[alapaj27]

Ben moi, ça a été mon brave 2.8L qui continue de rouler... Ce week-end encore, belle balade dans le Berry. Il va bientot passer les 370.000 bornes.
J'ai découvert le Paj en Azerbaïjan ou j'ai passé 2 ans pour mon boulot. Là bas, les français de chez Elf et Total ne roulaient qu'avec des Paj V6. Quand j'ai vu ce qu'ils faisaient avec et comment les bestiaux résistaient, je me suis dit que c'était ça que je voulais... Mais pas en V6, vu qu'en France le prix de l'essence n'est pas le mème, surtout quand on ne travaille pas dans le pétrole...
Depuis, je suis resté fidèle à la marque... Un DID long + un Pinin.

[Fred DUPERRAY]

Mon 4x4, c'est mon galloper actuel que j'ai acheté en 2000 car il me fallait 6 places et je rèvais d'un 4x4 depuis de longues années mais j'avais pas un budget énorme. J'en suis toujours bien content et compte le garder encore de nombreuses années. Je lui ai acheté un ptit copain en 2004, un jimny pour m'amuser un peu et économiser le galloper.

[sebverland]

Mon 4x4, c'est mon galloper actuel que j'ai acheté en 2000 car il me fallait 6 places et je rèvais d'un 4x4 depuis de longues années mais j'avais pas un budget énorme. J'en suis toujours bien content et compte le garder encore de nombreuses années. Je lui ai acheté un ptit copain en 2004, un jimny pour m'amuser un peu et économiser le galloper.

le suzuki jimy cet un tres bon 4x4 mais j ai un collegue qui a ce petit 4x4 avec une preparation Measson il passe vraiment de partout